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FordPass vers une stratégie de recharge électrique

Ford se tourne définitivement vers l’électrification. On le sait, le 20 novembre, la compagnie dévoilera officiellement le premier véhicule utilitaire électrique de la marque. Inspiré de la Ford Mustang, le Mach E sera lancé en marge du salon de l’auto de Los Angeles. Mais ce véhicule pourra aussi profiter d’un accès facile à un réseau de plus de 12 000 stations de recharge. En partenariat avec Amazon.com et FordPass, l’application proposera aussi l’installation de recharges à domicile.

En fait, le plan visant à simplifier l’accès au service de facturation pour ses futurs clients comprend deux volets. Premièrement, le chargement à domicile:

Tous les Ford seront livrés de série avec un chargeur Ford Mobile

Lorsqu’il est branché sur une prise de 240 volts, il peut ajouter une autonomie de 22 km par heure de charge. Et d’un seul geste, il peut utiliser une prise standard de 120 volts pour ajouter environ 5 km d’autonomie par heure de charge.

La station de charge connectée de Ford, une unité domestique de 48 ampères sera disponible en option. Elle pourra ajouter une autonomie de 32 km par heure de charge.

Une association de grande envergure pour FordPass

La société s’est associée à Amazon pour offrir à ses clients l’installation de prises de courant de 240 volts et de la borne de charge connectée. Amazon fournira un devis et enverra un électricien agréé pour effectuer le travail. Le client sera toujours responsable de la facture.

Ford offrira à ses clients BEV deux ans d’accès gratuit à une application appelée FordPass Charging Network. Elle comprendra l’utilisation accélérée de « plus de 12 000 stations de chargement avec plus de 35 000 prises »  a annoncé la société.

Cela comprendra le réseau en pleine croissance d’Electrify America et Electrify Canada, qui permettra aux clients d’accéder aux chargeurs DC Fast.

Le réseau ne fournirait pas de charge gratuite

Bien que l’accès à l’application FordPass Charging Network soit gratuit pendant deux ans, un porte-parole de la société a déclaré que le réseau ne fournirait pas de charge gratuite. L’idée est de simplifier la recherche d’une station de charge. On pourra aussi payer une charge avec un grand réseau auquel on peut accéder avec une seule application.

Ford n’a pas encore de véhicule 100% électrique, mais ce n’est qu’une question de temps. Et quand ils arriveront, tout sera prêt pour faciliter la vie des utilisateurs.

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