Vous aimez les voitures. Ou pas. Mais vous n’avez pas le choix, et vous devez vous résigner à vous en acheter une pour les besoins de la famille ou simplement pour vous transporter d’un point à un autre. Vous hésitez, ne savez pas trop quoi acheter, et vous entreprenez de lire les sites spécialisés ou les blogues d’experts pour en savoir davantage.
Déjà, la multitude de modèles offerts a de quoi vous donner le tournis. Au Canada, il existe plus de 650 modèles de voitures différents, et ça ne tient pas compte des différentes versions. Une fois les modèles qui vous intéressent circonscrits, vous vous attardez à la fiche technique et aux commentaires des experts. Et la situation empire…
Car pour vous, le plaisir de conduite n’a que peu de signification. Et le couple tient davantage de vos relations personnelles que des caractéristiques de votre moteur. Voici donc une petite explication qui devrait vous aider.
- Le plaisir de conduite : l’expression est utilisée par les chroniqueurs pour décrire les sensations que procure la voiture sur la route. Il est dicté par la direction (est-ce que vous ressentez quelque chose dans le volant ou non, devez-vous constamment corriger la direction, etc…), par les suspensions (des suspensions trop molles vous donneront l’impression d’être dans un bateau), le transfert de poids (si votre voiture penche d’un côté fortement lorsque vous tournez, vous avez un fort transfert et cela peut entraîner des problèmes de direction), etc… Mais pour la plupart des gens, la voiture étant utilisée en ville, ces données ont peu d’importance.
- Les chevaux-vapeur et le couple : il s’agit, ni plus ni moins, de la puissance du moteur divisée en deux caractéristiques : le cheval-vapeur vous indique à quelle vitesse vous foncerez dans un mur, alors que le couple vous dira sur quelle distance vous entraînerez ce mur! Bien sûr, on caricature, mais vous avez compris que le couple est la puissance ressentie au démarrage et sera ce qui vous permettra de remorquer. Les chevaux-vapeur seront surtout utiles pour les vitesses plus élevées.
Nous comprenons que tout ceci n’est pas encore limpide, mais espérons que vous comprendrez mieux les rapports des experts.