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Kia Forte berline 2019 : quelques dessins avant le grand jour

Par ALBI le Géant Kia Forte 2019

Kia va totalement renouvelé sa petite Forte pour l’année modèle 2019, et c’est au salon international de l’auto de Montréal que le constructeur va dévoiler sa nouvelle petite voiture. Mais il fallait bien calmer les impatients, ce qui explique que le manufacturier coréen a laissé coulé quelques dessins de ce à quoi ressemblera la petite voiture.

L’image de la Kia Forte est, selon ses concepteurs, sportive et juvénile. Elle conservera ce style, mais ajoutera un peu de sophistication dans sa nouvelle mouture, en ajoutant notamment des éléments aérodynamiques remodelés. Sans surprise, plusieurs de ces éléments sont inspirés directement de la Kia Stinger, la voiture de Kia ayant reçu le plus d’éloges au cours des derniers mois,

La Forte a toujours été unique dans sa silhouette. Elle conserve cette allure athlétique bien que l’habitacle soit désormais plus reculé, la ligne de toit moins agressive. Mais les traits inscrits dans le bouclier avant, notamment le nouveau design du Nez de tigre (appellation familière de la calandre de Kia), créé une allure plus extrême. Cette nouvelle calandre est aussi entourée d’un design et d’une disposition des phares plus dynamiques.

La partie arrière est aussi totalement remaniée. Le pare-chocs est rendu plus agressif, alors que les blocs optiques sont aussi modifiés, divisant dorénavant les indicateurs de marche arrière et les clignotants. Une bande horizontale relie les deux blocs optiques, un peu à l’image du nouveau Kia Sportage.

Dans l’habitacle, on mise sur une atmosphère épurée. Les lignes horizontales donnent une plus grande sensation d’ouverture, alors que l’on a modifié l’ergonomie et la sensation des boutons, logés dorénavant sous un écran multifonction de grande dimension. Des aérations circulaires à rayons inspirées de l’aéronautique, semblables à celles que l’on trouve dans le Stinger, ornent le tableau de bord.

Pour l’instant, rien de la mécanique, des prix ou de la date de commercialisation n’est connu.

Nissan Qashqai 2017, l’Europe envahit l’Amérique

Par ALBI le Géant Nissan Qashqai

Le salon international de l’auto de Détroit est toujours un endroit pour faire des découvertes. Cette année ne fait pas exception à la règle, alors que le constructeur japonais Nissan a dévoilé en première Nord-Américaine le petit utilitaire sport Qashqai, un petit véhicule connaissant un succès monstre en Europe et qui fera son entrée sur nos marchés dès le printemps prochain. Continuer la lecture

Voitures concept vues à Tokyo

Par Francesca Boudreault Crédit photo: John Leblanc, Driving.ca

Quand on pense que tout a été inventé, on se trompe rondement, surtout en ce qui concerne le monde automobile.

Lors du Salon de l’auto de Tokyo, des voitures concept, qui mêlent à la fois technologie de pointe et style vintage, ont été présentées par le manufacturier Daihatsu et Nissan.

Le manufacturier Daihatsu, pour les curieux, est l’un des plus anciens du Japon, fondé en 1907 puis racheté par un plus gros constructeur en 1967.

Bref, lorsqu’on regarde ces véhicules concept, on constate d’emblée que l’imagination des ingénieurs automobiles est sans limites!

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Mazda RX Vision, la nouvelle RX9?

Par ALBI le Géant Mazda RX vision

Mazda a profité du récent salon de l’auto de Tokyo pour présenter un tout nouveau prototype. Baptisé RX Vision, cette voiture concept à l’allure sportive avait plus qu’une simple silhouette à offrir puisqu’elle affichait, sous le capot, une toute nouvelle génération de moteur rotatif.

Même si pour le moment, Mazda s’est montré avare de détails sur la voiture elle-même, le président de Mazda, Masamichi Kogai, a bien confirmé le retour prochain d’un véhicule de série équipé d’un moteur à pistons rotatifs. Selon le président, la nouvelle génération de moteur SkyActiv-R aurait nettement progressé sur les trois points noirs du moteur à pistons rotatifs : la consommation, les émissions, et la fiabilité.

Si tout se déroule comme prévu, la Mazda RX Vision, dont le concept de production pourrait être dévoilé quelque part en 2017 pour une commercialisation en 2018, serait conçue pour faire face à des voitures sportives de luxe comme la Porsche Cayman.

Pourquoi choisir l’année 2017 comme date de dévoilement? Tout simplement parce que année marquera le 50e anniversaire d’un modèle phare de Mazda, la Cosmo Sport 110S, lancée en 1967 avec le tout premier moteur rotatif de la famille Mazda.

Depuis cette date, la compagnie a toujours offert au moins un modèle mettant à profit la technologie du moteur Wankel à pistons rotatifs, à l’exception des dernières années, depuis la disparition de la Mazda RX8.

Le Concept RX Vision pourrait donc être le précurseur de celle qui pourrait s’appeler RX9. Physiquement, sur le modèle dévoilé à Tokyo, on retrouve encore une fois la couleur rouge typique des dernières productions Mazda, avec un style largement inspiré par le design « Kodo » mis de l’avant sur toutes les récentes productions Mazda, incluant la magnifique MX5.

A l’intérieur, l’ambiance est pour le moins minimaliste avec un combiné d’instrument ultra basique et des sièges baquets au design plutôt simple. Mais ne vous laissez pas tromper par cette simplicité. Cela peut simplement signifier que la voiture est plus proche de la production qu’on ne pourrait le croire.

En tout cas, nous, on a hâte!