Menu Appeler nous maintenant!
ALBI le Géant
menu

appeler

Adieu CX-3, bienvenue CX-20

Mazda s’apprête à tourner une page importante de son histoire en remplaçant le CX-3 par un tout nouveau modèle : le CX-20. Ce petit VUS, qui a fait ses débuts en 2016, avait déjà été retiré de chez ALBI Mazda et de tous les concessionnaires au pays après 2022, laissant place à des modèles plus modernes comme le CX-30.

Le CX-20 se positionnera juste en dessous du CX-30 dans la gamme Mazda, tout en adoptant une approche plus contemporaine. Son design s’inspire du langage esthétique Kodo, avec des lignes dynamiques, une calandre élargie et des phares à DEL effilés. Des croquis dévoilés lors d’un évènement en Thaïlande laissent entrevoir une silhouette légèrement coupée et un toit contrastant noir, donnant au véhicule une allure sportive et élégante.

À l’intérieur, le CX-20 promet un habitacle plus spacieux que son prédécesseur, avec des matériaux haut de gamme et une présentation minimaliste. Un tableau de bord à affichage numérique et le nouveau système multimédia de Mazda seront de la partie.

Technologie et confort au rendez-vous

Sous le capot, le CX-20 bénéficiera de motorisations électrifiées, avec des moteurs 4 cylindres de 1,5 ou 2,0 litres, intégrant une hybridation légère. La traction sera de série, tandis qu’un rouage intégral pourrait être proposé en option. Cette orientation vers l’électrification s’inscrit dans la stratégie verte de Mazda, qui investit 150 millions de dollars dans son usine thaïlandaise pour produire une nouvelle génération de VUS compacts électrifiés.

Le CX-20 devra affronter une concurrence féroce, notamment le Hyundai Kona, le Honda HR-V et le Nissan Kicks. Son arrivée officielle est prévue d’ici 18 mois, d’abord pour les marchés asiatiques. Bien qu’une déclinaison nord-américaine semble envisageable, aucune confirmation n’a été donnée quant à sa disponibilité au Canada.

Le Mazda CX-20 s’annonce comme un digne successeur du CX-3, alliant design moderne, technologie avancée et motorisations électrifiées. Bien que son arrivée au Canada ne soit pas encore confirmée, on a vraiment hâte de le voir un jour chez ALBI Mazda.

Article précédent
Tarifs douaniers : hausses de prix moins pires que prévu
Article suivant
Une Corvette de 1250 chevaux, ça vous tente?