On est généralement très sérieux chez ALBI Nissan. On vous parle de nos produits, de nos réalisations ou de notre équipe. Mais aujourd’hui, on a envie de vous parler d’un héros méconnu, qui vous sauvez la vie chaque jour ou presque, et auquel vous n’accordez aucune attention : le porte-gobelet. Oui, oui, cet humble rond vide entre vos mains mérite toute notre attention… et un peu d’humour !
Défi n° 1 : la diversité des gobelets
Au Canada, un porte-gobelet doit accueillir du mini gobelet
Starbucks au mastodonte grand format de liqueur des services à l’auto, sinon
gare à la catastrophe d’un café renversé sur l’habitacle ! Chris Fischer,
l’ingénieur en chef chez Nissan, le résume bien : « vous n’arriverez
jamais à 100 % de perfection, mais on vise le plus proche du parfait ». Ah
oui, on a oublié de vous dire :
Nissan a un ingénieur dédié 100% au développement des porte-gobelets!
Les stylistes de Nissan adorent les formes rondes et élégantes. Mais voilà, avec une tasse à poignée, le cercle devient ennemi ! Il fallait y remédier, on a donc créé un canal spécialement intégré pour ces grandes tasses, une idée si simple et évidente qu’on se demande pourquoi on n’y avait pas pensé avant!
Du virtuel au réel
Et chez Nissan, rien n’est laissé au hasard. On commence par
des esquisses, des modèles en argile et… des tasses peintes façon « fast
food » brunes, pour scanneur et tester en 3D ! L’ingénieur Fischer ajoute
: « on privilégie le numérique avant la version physique, ça évite
beaucoup de gâchis ».
Pour faire de la place à ces porte-gobelets améliorés,
Nissan substitue le levier de vitesse traditionnel par des boutons ou molettes.
Résultat : une console plus large, plus fluide… et surtout plus accueillante
pour votre boisson matinale.
Bientôt, les porte-gobelets auront non seulement un éclairage DEL, mais aussi la capacité de chauffage ou refroidissement actif. Si votre gobelet ne vacille pas à chaque virage et garde votre café à la bonne température, remerciez humblement le porte-gobelet. Et spécialement, applaudissez Chris Fischer et son équipe chez Nissan : ils transforment un détail banal en passion d’ingénieur.