Vous avez déjà remarqué ces étriers de frein rouge vif qui dépassent derrière certaines jantes chez le concessionnaire ALBI Nissan? Non, ce n’est pas juste pour l’esthétique (quoique, avouons-le, ça fait son effet). Chez Nissan comme chez plusieurs constructeurs, la couleur des étriers suit un vrai petit langage codé, et une fois qu’on le connaît, on ne regarde plus jamais un stationnement de la même façon.
Le noir, valeur sûre
C’est la couleur par défaut sur la grande majorité des véhicules de tous les jours. Discret, efficace, et surtout, ça ne jure avec aucune couleur de carrosserie. Le noir, c’est l’étrier qui fait bien son travail sans chercher à attirer l’attention.
Le rouge, versions sportives
Ici, ça se corse un peu. Le rouge est traditionnellement associé aux versions à caractère plus sportif ou aux éditions performance. C’est une façon rapide, pour un passionné, de repérer qu’un véhicule a peut-être reçu un petit boost côté suspension, freinage ou motorisation. Dans l’univers Nissan, on le voit notamment sur certaines déclinaisons plus mordantes de la gamme comme les Nismo.
Le gris ou l’argent, compromis
Souvent choisi pour habiller des versions intermédiaires, le gris (ou l’argent métallisé) permet d’ajouter un peu de style sans tomber dans le tape-à-l’œil. C’est le juste milieu pour ceux qui veulent que leur véhicule ait un peu de caractère tout en demeurant discret.
Doré, c’est unique
Les étriers dorés équipent les véhicules Nissan dotés d’un système de freinage Brembo. L’emblématique R34 GT‑R (commercialisée au Japon) a été la première Nissan à être équipée d’étriers dorés, à partir de 1999. Bien que la GT‑R fût disponible avec des freins Brembo avant 1999, les étriers étaient alors noirs.
Jaune, c’est la rareté!
Les étriers jaunes indiquent qu’un véhicule est équipé de freins en carbone céramique ultra-hautes performances. Conçus pour offrir une résistance exceptionnelle lors de multiples tours de circuit intenses, les freins en carbone-céramique disposent également d’une excellente puissance de freinage. Mais vous n’en verrez pas chez nous puisqu’ils ont été réservés à la GT-R Track edition!
Au-delà de l’aspect cosmétique, la couleur des étriers peut donner des indices sur l’équipement d’un véhicule d’occasion. Un bon réflexe si vous magasinez et que vous voulez comprendre rapidement à quelle version vous avez affaire avant même de consulter la fiche technique.
La prochaine fois que vous passerez devant nos modèles Nissan chez ALBI Nissan, jetez un œil entre les rayons des jantes. Ce petit détail de couleur en dit parfois plus long qu’on pense sur la personnalité d’un véhicule.