L’été, c’est le temps des road trips, des séjours à la plage
et des longues files au lave-auto. Mais c’est aussi la saison où plusieurs
idées un peu farfelues sur l’entretien automobile refont surface. Chez ALBI le
Géant, on adore jaser d’auto (vous l’aurez deviné!), alors on vous propose de
démonter cinq mythes estivaux qui persistent, même sous un soleil de plomb.
Mythe #1 : Il faut faire chauffer son moteur, même l’été
En hiver, on comprend que le moteur ait besoin de quelques
minutes pour se réveiller. Mais en été? Inutile d’attendre dans l’allée avec le
moteur qui ronronne. Les véhicules modernes sont conçus pour être prêts à
rouler presque immédiatement. En fait, trop faire tourner le moteur à l’arrêt
peut gaspiller du carburant et nuire à l’environnement. On démarre et on roule
doucement, c’est tout.
Mythe #2 : L’air climatisé consomme moins que les fenêtres
ouvertes
C’est un classique : rouler fenêtres ouvertes ou avec l’air
climatisé? En ville, l’impact est minime. Mais sur l’autoroute, les fenêtres
ouvertes augmentent la résistance au vent, ce qui fait travailler le moteur un
peu plus fort. Cela dit, utiliser l’air climatisé en continu n’est pas non plus
sans effet. Le vrai truc? Trouvez votre confort et soyez raisonnable. Aucun des
deux choix ne fera doubler votre facture d’essence. D’autant que des véhicules
comme les Volvo EX90 ont des régulateurs de température multizones qui
permettent de contrôler avec précision la température et d’éviter le
gaspillage.
Mythe #3 : Un réservoir presque vide fait surchauffer le
véhicule
Non, votre voiture ne va pas exploser parce que le réservoir
est bas. Par contre, il est vrai qu’à long terme, rouler trop souvent presque à
sec peut endommager la pompe à essence, qui a besoin d’être lubrifiée par…
l’essence! Mais côté température, le niveau de carburant n’a pas d’impact sur
la surchauffe du moteur. Gardez quand même un œil sur l’aiguille pour éviter
les pannes.
Mythe #4 : Les pneus éclatent plus facilement en été
C’est partiellement vrai. La chaleur fait gonfler l’air dans
les pneus, ce qui peut entrainer une pression trop élevée si vos pneus sont
déjà surgonflés. Mais le vrai danger vient d’un mauvais entretien : pneus usés,
pressions incorrectes ou dommages ignorés. Un petit coup d’œil mensuel évite
bien des soucis.
Mythe #5 : L’huile motrice doit être changée plus souvent
l’été
Faux! À moins de faire beaucoup de remorquage, de la
conduite en montagne ou de longs trajets fréquents, l’été n’use pas l’huile
plus rapidement. Suivez les recommandations du constructeur, peu importe la
saison. Sauf bien sûr si vous surchargez votre Chevrolet Silverado tout au long
de la saison estivale. Dans ce cas, faites-le vérifier avant de partir!
L’été, c’est fait pour profiter de la route, pas pour s’en faire avec des idées reçues. Passez nous voir chez ALBI le Géant : on a des voitures pour toutes les aventures… et des conseils pour faire fondre les mythes comme la neige au soleil!