La Nissan GT-R R35 vient officiellement de tirer sa
révérence, mais rassurez-vous : « Godzilla » (c’est le surnom que la
supervoiture japonaise porte depuis toujours) promet de revenir ! Après 18 ans
de plaisir et de succès sur les circuits, la dernière GT-R est sortie de
l’usine de Tochigi en août 2025, mettant fin à une lignée adulée par les
passionnés d’automobiles sportives.
Un symbole de performance
Lancée en 2007 lors du Salon de Tokyo, la R35 a
immédiatement imposé un nouveau standard dans le monde des voitures sport à
prix accessible. Animée par son fameux V6 biturbo assemblé à la main, elle
offrait à ses débuts 480 chevaux, pour culminer à 600 chevaux sur la redoutable
version Nismo ! Dotée d’une transmission intégrale et d’une tenue de route hors
pair, la GT-R a régulièrement côtoyé et parfois surpassé des supercars valant
le double, voire plus. Sur la piste mythique du Nürburgring, elle a abaissé son
chrono de 7:38 à 7:08 entre 2007 et 2013.
Petite fierté japonaise, environ 48 000 exemplaires
La dernière GT-R R35, une T-Spec Premium peinte dans la légendaire teinte Midnight Purple, est maintenant entre les mains d’un collectionneur japonais. Pour Nissan comme pour ses fans, c’est un « au revoir » empreint de nostalgie et de fierté. Le constructeur nippon a d’ailleurs adressé un message émouvant à ses clients : merci pour 18 années de passion et d’enthousiasme autour de cette icône née pour défier les plus grands, sans jamais renier ses racines. Il faut dire que sa présence dans les jeux vidéos a largement contribué à ce succès.
L’avenir de la légende GT-R
Nissan l’a clairement annoncé : ce n’est pas la fin du
mythe ! Le PDG Ivan Espinosa précise que « le nom GT-R reviendra », même si la
forme qu’elle prendra demeure mystérieuse. Électrique, hybride ? Les rumeurs se
multiplient et le concept Hyper Force donne déjà un aperçu d’une éventuelle sportive
électrique. Cependant, des ingénieurs prônent une solution hybride, plus
adaptée à l’ADN de la GT-R et aux attentes actuelles des amateurs de sensations
fortes.
Certes, il faudra sans doute patienter encore quelques années avant de la découvrir en concession. En attendant, la page se tourne… mais l’histoire continue, et « Godzilla » ne demande qu’à rugir de nouveau ! Vous aussi, partagez vos souvenirs de GT-R ou rêvez à la prochaine génération qui finira bien par arrivée chez ALBI Nissan.