Au cours des derniers mois, Chevrolet et GMC ont dévoilé
leurs nouveaux VUS intermédiaires à 3 rangées. Buick vient maintenant de
compléter le tableau avec la présentation de l’Enclave 2025 entièrement
redessiné.
Un design plus moderne
Buick affirme que l’Enclave marque le rajeunissement complet de sa gamme de véhicules. Le nouveau design s’inspire du concept Wildcat EV avec une calandre avant complètement repensée et un style revu à l’arrière. Adieu les lignes arrondies, l’Enclave adopte désormais un look plus anguleux, à l’instar de ce que l’on a vu récemment sur le nouvel Envision.
À l’intérieur, un immense écran de 30 pouces intégrant
l’instrumentation et l’infodivertissement trône sur la planche de bord. Une
console centrale flottante abritera des rangements et un chargeur à induction
sans fil de série. Une configuration 7 places est de série, mais une version 8
places pourrait être offerte.
Plus de sécurité à bord
Comme d’autres nouveaux modèles GM, l’Enclave 2025
embarquera davantage d’aides à la conduite de série. Du nombre, pensons à la
détection des angles morts, le freinage d’urgence aux intersections, la
reconnaissance des panneaux et l’aide au maintien de voie.
Buick mentionne aussi que l’Enclave sera le premier véhicule
de la marque à offrir éventuellement le système de conduite semi-autonome Super
Cruise. Ce système permet aux conducteurs de rouler mains libres, en toute
sécurité. Il doit cependant être constamment en contrôle et observer la route,
au risque de voir le système se désactiver.
Sous le capot de ce nouvel Enclave, un 4 cylindres turbo 2,5
litres développant 328 chevaux et 326 lb-pi de couple remplacera l’ancien V6.
Jumelé à une transmission automatique 8 rapports, ce moteur entraînera les
quatre roues de série. La capacité de remorquage atteindra 5000 lb.
Le prix de l’Enclave 2025 n’a pas encore été dévoilé mais Buick précise qu’il acceptera les commandes dès le début de l’été 2024, pour une arrivée probable chez ALBI Chevrolet Laval au début de l’automne.