Le XC40 2023 sera le dernier véhicule de la gamme de Volvo au Canada à être exclusivement hybride et électrique, lorsque les moteurs à essence B4 et B5 légèrement hybrides arriveront plus tard cette année.
Le reste de la gamme de Volvo a ajouté des systèmes hybrides légers à ses moteurs à essence en juillet dernier pour l’année-modèle 2022. La compagnie a maintenant confirmé que le plus petit XC40 fera de même pour l’année-modèle 2023, avec une sélection de quatre cylindres à essence turbocompressés.
Deux des quatre principaux types d’électrification
Le XC40 2023 disposera ainsi de deux des quatre principaux types d’électrification : hybride léger et tout électrique. Les détails de la gamme 2023 doivent encore être confirmés. Cependant, on sait que les options B4 et B5 seront introduites en tant que remplacements directs des variantes T4 et T5 actuelles. Ils offriront une puissance et un couple similaires, mais une meilleure efficacité énergétique grâce à des systèmes hybride léger et une batterie de 48 volts.
Techniquement, la puissance ne variera pas. Dans le cas du
B4, la puissance maximale passe de 187 à 197 chevaux et s’active un peu plus
haut dans la plage. Le couple reste inchangé à 221 livres-pieds.
Du côté du B5, on passe de 248 à 250 chevaux, mais la
puissance maximale s’active à un régime moteur un peu plus bas. Tout comme le
T4, le couple ne bouge pas et reste à 258 livres-pieds. Ces moteurs sont
toujours jumelés à une boîte automatique à huit rapports.
Les moteurs de la série B intègrent un système hybride léger de 48 volts, avec un moteur électrique de 10 kW/40 Nm capable d’améliorer (subtilement) les performances à faible vitesse. Aucune capacité 100% électrique n’est au programme. En revanche, il permet de réduire la charge du moteur pour améliorer la consommation de carburant.
Un look rafraîchi
Outre les nouveaux moteurs électrifiés, les points forts du
XC40 mis à jour comprennent un look rafraîchi inspiré du SUV coupé C40. Il
comprend des phares et une calandre reprofilés, de nouveaux designs de roues et
des prises d’air inférieures restylées ainsi que de nouvelles options de
sellerie en laine et en daim, et un sélecteur de vitesse redessiné.
Autre nouveauté pour les modèles, le dernier système
d’infodivertissement Volvo basé sur Android Automotive -avec diverses fonctions
Google, dont Maps et Google Assistant – fonctionne sur un écran tactile de 9,0
pouces. Ce système était auparavant exclusif à la variante électrique.
Évidemment, l’équipe de ALBI Volvo attend avec impatience l’arrivée de ce nouveau Volvo remanié!