La petite camionnette Chevrolet Montana a fait le tour des médias nord-américains, et a aussi attiré l’attention de l’équipe d’ALBI le Géant. Malgré sa silhouette exceptionnelle et son allure de petite camionnette stylée, la Chevrolet Montana sera toutefois réservée à d’autres pays.
On aime bien vous parler des produits développés ailleurs.
Surtout quand on sait que les camionnettes de petit format ont la cote sur le
marché. C’est pourquoi nous vous présentons quand même la Chevrolet Montana,
tout en sachant qu’elle sera me sera pas disponible dans notre salle de montre.
Développé sur la plateforme GEM partagée avec l’Onix et le
Tracker, deux autres noms qui ne font plus partie de nos catalogues, la petite
Montana présente une face avant agressive avec des phares en deux parties et
une énorme calandre et prise d’air qui sera la nouvelle identité visuelle de la
marque. Les lignes droites et nettes du capot et de la carrosserie sont
également très marquées.
De profil, il ressemble beaucoup aux autres pick-up du segment, avec la boîte de chargement fixée au reste de la carrosserie. Pensez au Hyundai Santa Cruz par exemple Les passages de roue et les seuils de porte ajoutent une touche aventurière, tout comme les barres de toit et la barre de caisse.
Un intérieur
La boîte de chargement, la même que l’on retrouve sur le
Colorado et qui s’appelle Multi-Flex, mérite une mention spéciale : elle est
dotée d’un système d’étanchéité avancé qui lui permet d’être utilisée comme un
coffre géant de 874 litres. En outre, une liste étendue d’accessoires
personnalisés sera proposée pour transporter toutes sortes de charges.
À l’intérieur, la Montana présente un écran du système
multimédia intégré au combiné d’instruments. Selon GM, cet emplacement facilite
la lecture des cartes de navigation et réduit les risques de distraction au
volant. Le système d’infodivertissement est doté du WiFi et du système
d’assistance OnStar, et de toutes les fonctions technologiques connues chez GM.
Mécaniquement, ne cherchez pas un moteur que nous
connaissons. Il s’agit d’un petit Ecotec 1.2 turbo essence qui développe 133 chevaux,
couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une boîte automatique. Toute la
gamme a une traction 4×2 et il n’est pas prévu, du moins pour le moment,
d’introduire des versions 4×4.
On le sait, le Chevrolet Montana ne viendra pas chez ALBI Chevrolet. Mais croyez-vous qu’un tel modèle aurait sa place chez nous?