Le confort et la sécurité, ça n’exige aucun compromis, surtout dans le monde automobile. General Motors l’a compris et vient de déposer une demande de brevet pour un oreiller cervical rétractable. Une innovation qui pourrait bien changer votre façon de voir les longs trajets sur l’autoroute 20 ou la 40.
Concept breveté
Le concept, décrit dans le brevet numéro US 2026/0208649 A1 déposé par quatre ingénieurs de GM, est plutôt astucieux. Lorsqu’il n’est pas utilisé, l’oreiller reste dégonflé dans un compartiment intégré au dossier, dissimulé derrière un panneau quasi invisible. Une fois activé, un actionneur pneumatique y injecte du fluide sous pression, permettant au coussin de se déployer et de pousser le panneau vers l’extérieur grâce à une charnière.
Le design proposé sépare même l’oreiller en deux sections : une partie intérieure qui se gonfle en premier pour créer la structure de base. Puis, d’une partie extérieure qui vient épouser la forme du cou de l’occupant. Une fois le trajet terminé, l’actionneur applique une force d’aspiration et tout se rétracte proprement dans le dossier.
Pas encore un produit
Il faut le rappeler : un dépôt de brevet n’est pas une garantie que la technologie se retrouvera un jour sur un véhicule Chevrolet, GMC, Buick ou Cadillac. C’est plutôt un signal des pistes explorées par les ingénieurs de GM en matière de confort passager. Le système pourrait aussi être conçu pour ne pas se déployer pendant que le conducteur est au volant. Et ce, pour une question de sécurité.
Une chose est sûre : entre les sièges chauffants, ventilés et massants qu’on retrouve déjà sur plusieurs modèles GMC et Chevrolet en montre chez ALBI Chevrolet, l’industrie continue de pousser le confort à bord toujours plus loin.