Au Salon de l’auto de Montréal 2026, Hyundai a attiré l’attention avec un véhicule concept particulièrement captivant : le Crater Concept, un VUS entièrement électrique à vocation hors route. Ce prototype constitue une démonstration claire de la direction que le constructeur sud-coréen envisage pour ses futurs véhicules orientés aventure et robustesse, notamment dans un marché nord-américain exigeant et concurrentiel.
Un concept électrique prêt à rivaliser avec les légendes du
hors route
Contrairement à un modèle de série, le Crater est avant tout
une étude de style et de technologie. Il suggère l’apparence potentielle de
futurs utilitaires électriques capables de rivaliser avec des icônes comme le
Ford Bronco, le Jeep Wrangler ou le Toyota 4Runner, mais dans une configuration
entièrement électrifiée. Esthétiquement, le véhicule adopte une silhouette
musclée, une garde au sol élevée d’environ 300 mm et des angles d’approche et
de sortie généreux, renforçant son allure « expédition ».
Un design extérieur pensé pour l’exploration extrême
Le design extérieur présente des caractéristiques fortes :
des jantes de 18 pouces chaussant des pneus de 33 pouces, des protections de
carrosserie en plastique robuste, des crochets d’arrimage intégrés à l’avant et
à l’arrière, et des câbles tendus du capot au toit conçus pour protéger le
pare-brise contre les branches des sentiers. Une galerie de toit costaude
accueille plusieurs projecteurs qui peuvent exécuter des motifs lumineux,
affirmant le caractère d’exploration du concept.
Un habitacle modulable conçu pour l’aventure
L’intérieur du Crater ne ressemble guère à celui d’un
véhicule de série traditionnel. Hyundai a opté pour une configuration modulable
et fonctionnelle plutôt que pour un grand écran central fixe : l’approche dite
« Bring Your Own Device » permet aux occupants d’utiliser leurs propres
appareils pour les fonctions multimédias ou de navigation. En complément, le
tableau de bord intègre des éléments pratiques comme un extincteur, une trousse
de premiers soins et un sélecteur de modes de conduite (Neige, Sable, Boue,
XRT), soulignant l’intention d’en faire un compagnon fiable pour les aventures
de plein air.
Le Crater, une fenêtre sur les futurs VUS électriques de
Hyundai
Même si Hyundai n’a pas annoncé de plan précis pour une
production en série du Crater, ce concept offre un aperçu engageant des
orientations stylistiques et technologiques potentielles pour les futurs VUS
électriques de la marque. Il illustre aussi la volonté de Hyundai de repousser
les limites traditionnelles de l’électrification en explorant des segments plus
extrêmes, comme le hors route électrique, un domaine jusqu’ici dominé par des
modèles thermiques.
Pour les passionnés d’automobile et les amateurs de technologie, le Crater représente plus qu’un simple concept : c’est une invitation à imaginer comment les véhicules électriques pourront prolonger la liberté et l’aventure, au-delà des routes pavées, dans un avenir pas si lointain. Mais ne retenez pas votre souffle : il n’arrivera pas chez ALBI le Géant de sitôt.