Le Kia Niro fait peau neuve pour 2027, à plusieurs niveaux. Il adopte une approche simplifiée côté motorisation, abandonnant l’électrique pour l’hybride exclusivement.
Le Niro 2027 hérite aussi d’un important rafraichissement esthétique important, particulièrement à l’avant. Nouveaux pare-chocs, nouvelle calandre et phares redessinés intégrant la signature Star Map de Kia composent ce nouveau look. Le profil, lui, conserve les lignes familières introduites avec le modèle 2023, seuls les choix de roues ayant été renouvelés. À l’arrière, un nouveau hayon, un pare-chocs revu et des feux verticaux à signature 3D complètent la mise à jour.
Un habitacle modernisé
Kia comble le retard technologique du Niro avec un habitacle entièrement revu. On retrouve désormais un écran panoramique incurvé, avec un affichage de 12,3 pouces devant le conducteur sur certaines versions (4 pouces pour les versions d’entrée de gamme) et un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces de série. Un nouveau volant à trois branches s’ajoute aussi aux changements.
Le Niro 2027 profitera aussi de mises à jour à distance, d’applications embarquées comme Disney+, Netflix et YouTube, ainsi que d’un assistant vocal optimisé par l’IA pour faciliter les commandes. La version SX haut de gamme ajoute même un moniteur de vision à 360 degrés.
Fini l’électrique
Le grand changement se trouve sous le capot : le Niro délaisse ses versions hybrides rechargeable et électrique pour se concentrer uniquement sur l’hybride. Le moteur 4 cylindres de 1,6 litre, combiné à un moteur électrique, développerait une puissance combinée de 139 chevaux, jumelés à une transmission automatique à double embrayage à six rapports et une transmission intégrale au lieu de la simple traction actuelle.
Pour l’instant, seuls les marchés sud-coréen et américain ont dévoilé les détails du Niro 2027. Kia Canada reste silencieux, et les prix pour notre marché demeurent inconnus à ce jour.
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