Alors que l’hiver bat son plein et que le mercure se loge graduellement dans les zones négatives, un refrain familier se fait entendre : le redoutable voyant de pression des pneus qui illumine les tableaux de bord. Ne craignez rien, chers automobilistes, car ce n’est rien de plus qu’un phénomène totalement normal. Ce petit guide étudie la science qui explique les fluctuations de pression, vous fournit des outils pour les combattre et vous propose des solutions pour que vos pneus soient toujours sur une base régulière tout au long des mois frisquets.
La science
La pression
des pneus n’est pas une affaire statique. Tout comme votre tasse de café du
matin, elle se dilate et se contracte en fonction des changements de
température. Lorsque l’air glacial grignote vos pneus, les molécules d’air
vitales se contractent, ce qui fait chuter la pression. C’est pourquoi le
témoin de pression des pneus s’allume souvent dans une froide saison hivernale.
Réglez vos
pneus
Avant de faire des détours chez le concessionnaire, faites un petit sondage à la maison. Vérifiez tous vos pneus à l’aide d’un fidèle manomètre (un investissement de 10$ !). Si un seul d’entre eux est légèrement défectueux, il suffit de se rendre à la station-service la plus proche pour faire l’appoint. Pour ceux qui sont vraiment préparés, un compresseur d’air portable vous permet d’éviter les trajets glacés.
Au-delà de
l’essentiel
Les jantes en
alliage, plus poreuses que leurs homologues en acier, peuvent exacerber la
chute de pression. En outre, les changements de pneus en hiver présentent un
risque pour les délicats capteurs TPMS (ces petits capteurs à l’intérieur de
vos pneus qui indiquent la pression). Si un capteur mord la poussière, ne vous
inquiétez pas, c’est normal!
Un éternel recommencement
Et voici un
petit jeu pour votre prochaine réunion sociale : quelle pièce automobile
ancienne est restée inchangée depuis l’aube de l’automobile ? L’humble valve de
pneu ! Oui, ces valves appelées Schrader utilisées dans les pneus, la
climatisation et bien d’autres choses encore, ont résisté à l’inflation et aux
progrès technologiques, ce qui témoigne de leur conception ultra efficace,
malgré quelques défauts.
Conclusion
N’oubliez pas que si vos problèmes de pression des pneus persistent ou si vous soupçonnez un problème de capteur, faites appel à l’expertise d’un mécanicien de confiance. Les techniciens d’ALBI le Géant sont prêts à vous guider pour que vos déplacements hivernaux se fassent en douceur et sans souci. Mais rassurez-vous, vos pneus souffrent du froid, mais il n’y a rien d’anormal!