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Cet été, partez à l’aventure au Canada

Les vacances d’été approchent (en fait, plusieurs sont en plein dedans et on est un peu jaloux), et une tendance claire se dessine chez les Canadiens : en 2025, la majorité d’entre nous compte rester au pays pour profiter de nos congés. Selon un récent sondage de Go RVing Canada, près de 80 % des Canadiens prévoient voyager à l’intérieur de nos frontières cet été, et ce, pour une foule de bonnes raisons.

Rester au Canada cet été : une tendance forte en 2025

Envie de redécouvrir les paysages grandioses du Québec ou d’explorer une région encore inconnue ? Vous n’êtes pas seul, et chez ALBI le Géant, on a exactement ce qu’il vous faut pour prendre la route avec style et tranquillité d’esprit.

Le véhicule idéal pour chaque type de voyageur

Avec une offre de véhicules neufs qui comprend des marques comme Hyundai, Kia, Mazda, Chevrolet, Genesis, Nissan, GMC et Volvo, ALBI le Géant propose des modèles parfaitement adaptés aux escapades estivales, que vous partiez en couple, en famille ou entre amis.

Un VUS spacieux comme le Hyundai Santa Fe ou le Mazda CX-70, par exemple, vous permettra de transporter facilement bagages, glacières et équipement de camping. Et pour ceux qui aiment les longs trajets en toute détente, les véhicules équipés des dernières technologies d’aide à la conduite, comme le Kia Telluride ou le Nissan Rogue, rendent les heures sur la route beaucoup plus agréables.

Le confort, la technologie et l’espace au service de vos escapades

L’envie de voyager différemment gagne aussi en popularité. Le sondage révèle un intérêt grandissant pour les escapades en véhicule récréatif ou en mode « vanlife », mais ce n’est pas tout le monde qui est prêt à louer un VR. Heureusement, plusieurs VUS neufs offerts chez ALBI le Géant propose des habitacles spacieux et modulables qui permettent de dormir à bord ou de transporter tout le nécessaire pour un séjour autonome en nature.

Et pour les amateurs de conduite écoénergétique, les véhicules électriques comme le Kia EV9 ou le Hyundai IONIQ 5 sont des compagnons de route parfaits, avec leur autonomie impressionnante et leur confort silencieux.

Ce qui ressort aussi du sondage, c’est que beaucoup de Canadiens veulent partir, mais ne savent pas encore où. Pas de problème : avec un véhicule neuf bien équipé, chaque route devient une destination potentielle. Lac-Saint-Jean, Gaspésie, Outaouais, Saguenay, Charlevoix… le Québec regorge de trésors accessibles à quelques heures de route.

Cet été, que vous rêviez de couchers de soleil sur la plage, de randonnées en forêt ou de piqueniques improvisés en bordure de route, ALBI le Géant a le véhicule qu’il vous faut pour concrétiser vos envies. Passez nous voir, discutez avec nos conseillers, et partez l’esprit libre à la conquête du Canada.

Hybride ou hybride rechargeable, laquelle choisir ?

Vous envisagez de passer à une voiture électrifiée, mais vous hésitez entre une hybride classique et une hybride rechargeable ? Pas de panique, faisons le point sur ces deux technologies pour vous aider à faire un choix éclairé. Surtout que, depuis quelques jours, le Gouvernement du Québec accorde aux deux types de véhicules le même statut, ou presque, dans l’atteinte de ses objectifs.

Le fonctionnement : une question de recharge

Les deux types de véhicules combinent un moteur thermique et un moteur électrique. La différence majeure réside dans la manière dont la batterie se recharge.

Pour l’hybride classique comme le Kia Carnival, la batterie se recharge automatiquement grâce à l’énergie récupérée lors du freinage ou via le moteur thermique. Aucune prise électrique ou borne spéciale n’est nécessaire.

Dans le cas de l’hybride rechargeable comme le Hyundai Tucson PHEV, en plus de la recharge automatique, la batterie peut être rechargée en la branchant sur une prise domestique ou une borne publique. Cela permet une autonomie électrique plus étendue, souvent entre 50 et 90 km selon les modèles.

Autonomie et usage quotidien

Si vous effectuez principalement des trajets urbains de courte distance et que vous avez accès à une prise de recharge, l’hybride rechargeable peut être avantageux. Elle permet de rouler en mode 100 % électrique sur vos trajets quotidiens, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO₂.

En revanche, si vous parcourez régulièrement de longues distances ou si vous n’avez pas facilement accès à une infrastructure de recharge, l’hybride classique offre une solution plus simple, sans contrainte de recharge externe.

Coût et entretien

Les hybrides rechargeables sont généralement plus coûteux à l’achat en raison de leur batterie de plus grande capacité. L’entretien peut également être plus onéreux à long terme, notamment en raison de la complexité du système et du remplacement éventuel de la batterie.

Les hybrides classiques, plus simples, offrent généralement des coûts d’entretien plus faibles. Mais attention, les deux sont aussi dotées d’un moteur thermique, ce qui oblige à maintenir des entretiens comme des changements d’huile par exemple.

Le choix entre une voiture hybride et un hybride rechargeable dépend donc de vos habitudes de conduite, de votre budget et de vos possibilités de recharge. Prenez le temps d’évaluer vos besoins pour faire le choix le plus adapté à votre situation et passez chez ALBI le Géant, on a tous les modèles qui vous conviennent, peu importe votre situation.

5 mythes tenaces sur l’automobile en été

L’été, c’est le temps des road trips, des séjours à la plage et des longues files au lave-auto. Mais c’est aussi la saison où plusieurs idées un peu farfelues sur l’entretien automobile refont surface. Chez ALBI le Géant, on adore jaser d’auto (vous l’aurez deviné!), alors on vous propose de démonter cinq mythes estivaux qui persistent, même sous un soleil de plomb.

Mythe #1 : Il faut faire chauffer son moteur, même l’été

En hiver, on comprend que le moteur ait besoin de quelques minutes pour se réveiller. Mais en été? Inutile d’attendre dans l’allée avec le moteur qui ronronne. Les véhicules modernes sont conçus pour être prêts à rouler presque immédiatement. En fait, trop faire tourner le moteur à l’arrêt peut gaspiller du carburant et nuire à l’environnement. On démarre et on roule doucement, c’est tout.

Mythe #2 : L’air climatisé consomme moins que les fenêtres ouvertes

C’est un classique : rouler fenêtres ouvertes ou avec l’air climatisé? En ville, l’impact est minime. Mais sur l’autoroute, les fenêtres ouvertes augmentent la résistance au vent, ce qui fait travailler le moteur un peu plus fort. Cela dit, utiliser l’air climatisé en continu n’est pas non plus sans effet. Le vrai truc? Trouvez votre confort et soyez raisonnable. Aucun des deux choix ne fera doubler votre facture d’essence. D’autant que des véhicules comme les Volvo EX90 ont des régulateurs de température multizones qui permettent de contrôler avec précision la température et d’éviter le gaspillage.

Mythe #3 : Un réservoir presque vide fait surchauffer le véhicule

Non, votre voiture ne va pas exploser parce que le réservoir est bas. Par contre, il est vrai qu’à long terme, rouler trop souvent presque à sec peut endommager la pompe à essence, qui a besoin d’être lubrifiée par… l’essence! Mais côté température, le niveau de carburant n’a pas d’impact sur la surchauffe du moteur. Gardez quand même un œil sur l’aiguille pour éviter les pannes.

Mythe #4 : Les pneus éclatent plus facilement en été

C’est partiellement vrai. La chaleur fait gonfler l’air dans les pneus, ce qui peut entrainer une pression trop élevée si vos pneus sont déjà surgonflés. Mais le vrai danger vient d’un mauvais entretien : pneus usés, pressions incorrectes ou dommages ignorés. Un petit coup d’œil mensuel évite bien des soucis.

Mythe #5 : L’huile motrice doit être changée plus souvent l’été

Faux! À moins de faire beaucoup de remorquage, de la conduite en montagne ou de longs trajets fréquents, l’été n’use pas l’huile plus rapidement. Suivez les recommandations du constructeur, peu importe la saison. Sauf bien sûr si vous surchargez votre Chevrolet Silverado tout au long de la saison estivale. Dans ce cas, faites-le vérifier avant de partir!

L’été, c’est fait pour profiter de la route, pas pour s’en faire avec des idées reçues. Passez nous voir chez ALBI le Géant : on a des voitures pour toutes les aventures… et des conseils pour faire fondre les mythes comme la neige au soleil!

4 VUS parfaits pour le camping!

L’été est enfin là, et avec lui vient cette irrésistible envie de décrocher du quotidien. La chaleur, le soleil, c’est parfait pour partir à l’aventure, sur la route ou hors des sentiers battus. Que vous soyez du genre à planter votre tente près d’un lac tranquille ou à louer un prêt-à-camper dans un parc national, une chose est sure : il vous faut un véhicule capable de tout transporter sans compromis sur le confort. Bonne nouvelle, chez ALBI le Géant, on a une belle sélection de VUS parfaits pour les escapades en camping!

Hyundai Santa Fe : le roi de la route

Si vous partez en famille ou entre amis, le Hyundai Santa Fe est un choix logique. Avec ses trois rangées de sièges et un coffre généreux (surtout quand on rabat la troisième rangée), il avale sacs de couchage, glacières, matelas gonflables et même la tente 8 places. Son rouage intégral HTRAC et ses multiples modes de conduite s’adaptent aux routes en gravier…ou aux stationnements de terrain de camping un peu boueux. Moteur hybride ou version XRT, il en propose pour tous les gouts! Il aura aussi sa place pour les soupers en ville si jamais la pluie ne vous permet pas de piqueniquer comme prévu!

Kia Sportage : compact, mais surprenant

Pas besoin d’un gros VUS pour partir à l’aventure. Le Kia Sportage, avec ses dimensions plus compactes, est étonnamment spacieux et polyvalent. Il offre un bon dégagement à l’arrière pour les passagers et un espace de chargement qui peut facilement accueillir le nécessaire de camping. De plus, sa consommation raisonnable permet d’aller encore plus loin tout en respectant votre budget.

GMC Terrain : robuste et confortable

Le GMC Terrain combine le confort d’un VUS urbain avec une solidité appréciée sur les chemins moins entretenus. C’est l’option idéale pour les amateurs de camping rustique. Avec ses sièges arrière rabattables à plat et son système AWD, il vous accompagne jusque dans les coins les plus reculés du Québec.

Volvo XC60 : camping chic

Pour ceux qui veulent camper sans renoncer au luxe, le Volvo XC60 est tout désigné. Système audio haut de gamme pour les soirées autour du feu, sièges massants pour se remettre d’une randonnée, et technologie de sécurité pour voyager l’esprit tranquille… L’aventure, format suédois grand luxe!

Vous avez de camper, que ce soit dans votre voiture ou en format Glamping, il y a un VUS chez ALBI le Géant qui répond à vos besoins. Venez les essayer, comparez les options et partez à l’aventure bien équipé!

Tarifs douaniers : hausses de prix moins pires que prévu

Les clients d’ALBI le Géant le savent bien : nous nous efforçons de toujours offrir le meilleur prix et le meilleur véhicule. Après tout, nous avons une réputation à soutenir. Mais la venue des tarifs annoncés par le président américain avait jeté une douche froide sur notre clientèle et avait semé des doutes. Qui a envie de payer davantage pour un véhicule qui coute déjà bien assez cher (même si on a les meilleurs prix, on vous le rappelle)!

La bonne nouvelle, c’est qu’il semble qu’on pourra respirer un peu : les hausses de prix attendues sur les véhicules neufs, dues aux tarifs douaniers américains, seront moins importantes que prévu. Selon une étude de J.D. Power, les prix devraient augmenter d’environ 2 300 $ US, soit une hausse de 5 %, bien en deçà des prévisions initiales qui annonçaient des augmentations de 10 000 $ à 20 000 $ sur certains modèles.

Cette modération s’explique par une absorption partielle des couts par les constructeurs automobiles, soucieux de rester compétitifs. Évidemment, on aurait aimé mieux ne pas augmenter du tout, mais il y a aussi toutes sortes d’incitatifs qui pourraient vous aider à économiser.

L’effet domino sur le marché de l’occasion

Au Canada, l’impact se fait également sentir sur le marché de l’occasion. Avec la hausse des prix des véhicules neufs, la demande pour les voitures d’occasion augmente, entrainant une hausse des prix dans ce segment.

Enfin, les tarifs douaniers ont également un impact sur les primes d’assurance automobile. Une analyse d’Insurify prévoit une augmentation de 8 % des primes d’assurance complète aux États-Unis d’ici la fin de 2025, en raison de la hausse des couts des pièces détachées et des réparations.

On n’est pas sortis du bois, on en convient. Mais les hausses sont nettement moins importantes que prévu. Alors, passez nous voir chez ALBI le Géant, et on est certain qu’on trouvera une façon de vous en donner encore plus pour votre argent.

Miata : le plaisir de conduire à l’état pur

Une récente étude d’iSeeCars a révélé que les propriétaires de certaines voitures sportives, notamment la Mazda MX-5 Miata, parcourent en moyenne beaucoup moins de kilomètres par an que la moyenne nationale américaine. Alors que la moyenne est de 12 307 miles (environ 19 800 km) par an, les propriétaires de Miata ne parcourent que 5 073 miles (environ 8 165 km) annuellement.

Évidemment, on aurait tendance à se demander pourquoi. Après tout, la MX-5 est l’un des véhicules les plus amusants à conduire. Avouez aussi que, quand la belle température pointe son nez, il n’y a rien de plus agréable que de rouler cheveux au vent. Du moins, si on en juge par les nombreux clients qui ont fait l’acquisition de ce petit bijou chez ALBI Mazda.

Petit détail cependant, cette tendance ne se limite pas à la Miata. D’autres modèles sportifs affichent également de faibles kilométrages annuels :

Chevrolet Corvette : 3 600 miles (5 794 km)

Porsche 911 : 3 847 miles (6 191 km)

Porsche 718 Cayman : 3 950 miles (6 356 km)

Lexus LC 500 : 4 402 miles (7 084 km)

Porsche 718 Boxster : 4 134 miles (6 653 km)

Des voitures de loisir qui gardent leur charme

Ces chiffres suggèrent que ces véhicules sont souvent utilisés comme voitures de loisir, réservées aux balades occasionnelles plutôt qu’à une utilisation quotidienne. La nature sportive et parfois moins pratique de ces modèles peut expliquer cette utilisation restreinte.

Malgré leur faible utilisation, ces voitures conservent une valeur émotionnelle et financière pour leurs propriétaires. Par exemple, la Mazda MX-5 Miata est reconnue pour sa fiabilité et son faible cout d’entretien, ce qui en fait un excellent choix pour les amateurs de conduite.

Bien que ces voitures sportives ne soient pas les plus utilisées au quotidien, elles occupent une place spéciale dans le cœur de leurs propriétaires, symbolisant le plaisir pur de la conduite. Si vous n’avez pas encore conduit une Mazda MX-5, on vous lance le défi de venir en faire l’essai en concession. On parie que vous ferez augmenter la moyenne!

Les 10 meilleurs intérieurs de voiture selon Wards

Le magazine américain Wards Auto a récemment dévoilé son palmarès des 10 meilleurs habitacles de 2025, mettant en lumière les véhicules offrant une expérience intérieure exceptionnelle. Parmi les marques distinguées cette année, nous sommes particulièrement fiers chez ALBI le Géant de voir que plusieurs de nos modèles ont réussi à se tailler une place parmi les meilleurs.

Hyundai IONIQ 9 : l’élégance électrique

Hyundai continue de briller avec l’IONIQ 9, un VUS électrique qui allie design moderne et technologie avancée. Son habitacle spacieux et épuré intègre des matériaux de qualité et un système d’infodivertissement intuitif, offrant une expérience de conduite sereine et connectée. Le véhicule fera son entrée dans quelques semaines en concession.

Kia K4 : le raffinement accessible

Kia impressionne avec le K4, une berline compacte qui propose un intérieur raffiné et bien pensé. Les matériaux de qualité, l’ergonomie des commandes et l’intégration harmonieuse des technologies font du Kia K4 un choix judicieux pour ceux qui recherchent confort et modernité sans compromis. Et bonne nouvelle, la version turbo est désormais disponible alors que celle à hayon arrivera d’ici la fin de l’année.

Nissan Kicks : l’innovation abordable

Le Nissan Kicks, le petit VUS nouvellement redessiné de la marque, séduit par son intérieur futuriste et chaleureux. Système audio haut de gamme Bose, caméra 360, de nombreuses innovations qui plaisent aux amateurs.

GMC Yukon Denali : le luxe en grand format

GMC élève le niveau avec le Yukon Denali, un VUS pleine grandeur qui offre un habitacle luxueux et technologique. Les finitions en bois véritable, les sièges confortables et les écrans haute résolution témoignent du souci du détail et du confort des passagers.

Volvo EX90 : la sécurité et le design scandinave

Volvo reste fidèle à sa réputation avec l’EX90, un VUS électrique qui marie sécurité, technologie et design épuré. L’intérieur minimaliste, les matériaux durables et le système d’infodivertissement avancé reflètent l’engagement de la marque envers une conduite responsable et agréable.

Ces modèles illustrent l’engagement des constructeurs à offrir des intérieurs qui allient esthétique, confort et technologie. Que vous soyez amateur de design épuré, de technologie de pointe ou de confort luxueux, ces véhicules proposent des habitacles qui répondent aux attentes des conducteurs modernes. À vous de les découvrir chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

10 faits surprenants sur l’histoire de l’automobile

Chez ALBI le Géant, on est passionné par l’automobile sous toutes ses formes. Bien sûr, on connait bien les modèles, mais on s’intéresse aussi aux faits historiques importants… ou moins importants.

Mais on a décidé de vous offrir notre savoir en vous proposant quelques faits historiques véridiques, mais dont la connaissance est parfois douteuse!!

1. L’essuie-glace a été inventé par une femme en 1903

Mary Anderson, une Américaine de l’Alabama, a déposé un brevet en 1903 pour un dispositif mécanique actionné de l’intérieur permettant de nettoyer le parebrise. Il a fallu attendre les années 1920 pour que son idée soit adoptée par les constructeurs automobiles. Auparavant, il fallait s’arrêter pour essuyer le parebrise à chaque chute de pluie ou de neige.

2. Le système antiblocage (ABS) a vu le jour dès les années 1920

À l’origine conçu pour les avions, le tout premier système de freinage antiblocage a été développé par la marque française Gabriel Voisin. Il a fallu attendre les années 1970 pour voir les premières versions électroniques sur les voitures, puis les années 1990 pour sa généralisation.

3. Le « tune-up » est un terme inventé par Henry Ford

À la fin du XIXe siècle, alors qu’il travaillait sur ses prototypes, Ford a remarqué que des bobines bien réglées produisaient un léger bourdonnement. Quand ce bruit disparaissait, il fallait ajuster le moteur. C’est de là qu’est née l’expression « tune-up », inspirée directement du monde de la musique.

4. Le tout premier véhicule électrique date de 1832

C’est l’Écossais Robert Anderson qui a conçu l’un des premiers prototypes de véhicule électrique à batterie non rechargeable. Bien rudimentaire, cette invention posait les bases d’une technologie qui allait revenir en force plus d’un siècle plus tard.

5. La première course automobile officielle a eu lieu en 1895

Cette course s’est tenue entre Paris et Bordeaux sur 1 178 km. Le véhicule gagnant roulait à une vitesse moyenne incroyable de…. 24 km/h (15 mi/h), soit bien en deçà de nos autoroutes modernes, mais un exploit à l’époque !

6. Les feux de freinage datent de 1905

Avant leur invention, les conducteurs utilisaient des signaux manuels. De nuit ou par mauvais temps, cela devenait vite dangereux. Les feux de freinage sont depuis devenus essentiels à la sécurité routière.

7. Le tout premier « road trip » a eu lieu en août 1888

Bertha Benz, l’épouse de Karl Benz, a parcouru 106 km entre Mannheim et Pforzheim avec ses deux fils pour démontrer la fiabilité du Motorwagen. Une véritable pionnière de la route ! Petit détail, il lui a fallu environ 7 heures pour franchir la distance!

8. Le régulateur de vitesse a été inventé par un homme aveugle

Ralph Teetor, ingénieur américain, a mis au point le premier prototype de régulateur en 1948. Il a breveté le « Speedostat » en 1950, inspiré par l’inconstance de son chauffeur.

9. Le volant a remplacé le levier en 1898

Jusqu’à la fin du XIXe siècle, les véhicules étaient dirigés à l’aide d’un levier. En 1898, Alexander Winton, un constructeur de l’Ohio, introduit le volant circulaire tel qu’on le connaît aujourd’hui.

10. Le premier autoradio a été installé en 1922 par Chevrolet

Chevrolet a introduit un système radio dans ses voitures cette année-là. L’idée a d’abord fait débat — certains craignaient une distraction au volant — mais elle est rapidement devenue un standard.

La bonne nouvelle, c’est que les voitures vendues chez ALBI le Géant ont tout cela, et encore plus.

Place aux camionnettes électriques

Les véhicules électriques sont en hausse constante. Leur nombre grandit sur nos routes, et les modèles offerts, notamment dans les concessions ALBI le Géant, se multiplient rapidement. Il est cependant une catégorie où les offres sont encore inexistantes en matière d’électrification, c’est celle des camionnettes pick up intermédiaires.

On ne parle pas ici des camions pleine grandeur comme le Chevrolet Silverado EV ou le GMC Sierra EV. Non, il est plutôt question de véhicules de plus petites dimensions, capables de répondre aux besoins des conducteurs devant occasionnellement transporter du matériel.

Deux constructeurs, Nissan et Kia, ont confirmé leur intention de produire, au cours des prochaines années, des camionnettes intermédiaires électriques.

Du côté de Nissan, l’intention n’est pas nouvelle puisqu’on avait présenté, en 2021, le concept Surf out, une camionnette moderne et contemporaine. Cette camionnette ne serait qu’un des nombreux nouveaux véhicules qui utilisera la plateforme électrique de la compagnie et qui sera développé pour des véhicules de taille compacte.

Au tour de Kia

Si la camionnette de Nissan fait partie des rumeurs, celle prévue par Kia est bel et bien réelle. Du moins, elle le sera d’ici quelques années, car les dirigeants de la compagnie ont confirmé à leurs investisseurs qu’une camionnette compacte et électrique serait développée pour le marché nord-américain.

Même si on ignore évidemment les caractéristiques techniques de ce nouveau véhicule, on sait qu’il sera conçu et assemblé en Amérique du Nord, et qu’il ne s’agira pas d’un dérivé de la camionnette Tasman déjà offerte en Australie et dans certains pays d’Europe.

Selon les quelques informations disponibles, ce sera plutôt un modèle à part entière construit sur une nouvelle plateforme de véhicule électrique. Kia le dit destiné à un usage « urbain et récréatif » à la fois, bref un produit moins axé sur le travail et plus sur les loisirs et le plein air.

Aucune date n’a été fixée officiellement pour le lancement de ces deux camionnettes, mais on estime qu’elles pourraient arriver chez ALBI le Géant quelque part après 2027. Soyez patients!

Basilic pourpre : la couleur de 2025

Chaque année, PPG, le spécialiste mondial des peintures et revêtements, dévoile LA couleur qui marquera l’industrie automobile. Et pour 2025, on dit adieu aux tons sobres et classiques : place à Basilic pourpre, un mauve profond, riche et élégant, qui attire le regard sans en faire trop. On ne vous promet pas que tous les modèles vendus chez ALBI le Géant offriront ce choix, mais on peut quand même vous en parler.

Une couleur inspirée de la nature

Inspirée des plantes aromatiques, cette teinte évoque à la fois la nature, la technologie et une certaine modernité. Elle se distingue dans un monde où les gris, blancs et noirs dominent depuis trop longtemps (rappelons que plus de 30% des voitures du monde sont grises). Basilic pourpre n’est pas qu’un simple changement esthétique : elle représente une volonté des conducteurs d’exprimer un peu plus leur personnalité à travers leur véhicule, comme le font souvent les couleurs un peu plus vives ou différentes.

Le choix idéal pour se démarquer

On le voit d’ailleurs sur les routes : de plus en plus de gens veulent que leur auto se démarque, que ce soit par sa silhouette, ses accessoires… ou sa couleur. Et c’est là que ce mauve raffiné entre en jeu. Offert sur certains modèles dès cette année, il ajoute une dose de caractère aux véhicules tout en conservant une allure haut de gamme. En fait, il se rapproche assez du gris polymétal offert chez Mazda par exemple.

Cette teinte a aussi l’avantage de bien s’agencer avec les finis métalliques, les accents noir brillant, et même les cuirs pâles à l’intérieur. Sur un VUS, une berline ou même une voiture électrique, le résultat est harmonieux et sophistiqué.

Bref, Basilic pourpre marque un virage intéressant dans l’univers des couleurs auto. Si vous avez envie de rouler dans quelque chose d’un peu différent, de sortir des sentiers battus sans tomber dans l’extravagance, cette nuance pourrait bien être celle qu’il vous faut. Passez nous voir chez ALBI le Géant, on pourra peut-être vous en trouver une!