{"id":10312,"date":"2017-12-07T09:56:36","date_gmt":"2017-12-07T14:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=10312"},"modified":"2017-12-07T10:22:05","modified_gmt":"2017-12-07T15:22:05","slug":"infiniti-qx50-style-et-nouvelle-technologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/infiniti-qx50-style-et-nouvelle-technologie\/","title":{"rendered":"Infiniti QX50 : style\u2026 et nouvelle technologie"},"content":{"rendered":"<p>Infiniti a profit\u00e9 du salon de l\u2019auto de Los Angeles pour d\u00e9voiler la nouvelle mouture de son multisegment interm\u00e9diaire, le QX50. Bien s\u00fbr, le style est rac\u00e9 et raffin\u00e9 et les d\u00e9tails de fabrication viennent confirmer le statut de voiture de luxe que le petit v\u00e9hicule a gagn\u00e9.<!--more--><\/p>\n<p>Fait int\u00e9ressant d\u2019ailleurs, c\u2019est un montr\u00e9alais, Karim Habib, qui est d\u00e9sormais chef du design pour le constructeur japonais. Monsieur Habib a fait le saut chez Infiniti apr\u00e8s un passage remarqu\u00e9 chez BMW. Et son premier b\u00e9b\u00e9 n\u2019est rien de moins que le QX50.<\/p>\n<p>Mais au-del\u00e0 du style et de la qualit\u00e9 de finition, le QX50 se distingue surtout parce qu\u2019il propose une primeur mondiale\u00a0: le tout premier moteur de s\u00e9rie \u00e0 compression variable. Nous vous en avions <a href=\"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/infiniti-lance-un-moteur-a-compression-variable\/\" target=\"_blank\">d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 ici<\/a>, mais \u00e0 ce moment, le petit engin demeurait au stade de concept.<\/p>\n<p>Il fera cette fois les premiers pas dans le monde r\u00e9el, en propulsant le tout nouveau multisegment. Le petit engin, un 4 cylindres 2,0 litres turbo, d\u00e9veloppe quelque 268 chevaux et 280 livres-pied de couple, une puissance transmise aux roues par le biais d\u2019une transmission \u00e0 variation continue.<\/p>\n<p>La grande trouvaille de ce moteur\u00a0: un taux de compression qui varie de 8\u00a0:1 \u00e0 14\u00a0:1. Vous ne savez pas ce qu\u2019est le taux de compression? Citons Wikipedia\u00a0: En m\u00e9canique, le\u00a0taux de compression\u00a0d&rsquo;un moteur \u00e0 pistons, aussi appel\u00e9 rapport volum\u00e9trique, est un rapport th\u00e9orique de comparaison entre le volume de la chambre de combustion lorsque le piston est au point mort haut et le volume du cylindre lorsque le piston est au point mort bas.<\/p>\n<p>En termes clairs, il s\u2019agit de l\u2019espace dont dispose l\u2019essence pour se m\u00e9langer avec l\u2019air. Plus le taux est \u00e9lev\u00e9, plus l\u2019explosion sera puissante, \u00e9conomisant plus de carburant et d\u00e9gageant plus de couple. Faire varier ce taux permet de maximiser la consommation, tout en conservant la puissance maximale.<\/p>\n<p>Si cela semble chinois, sachez seulement qu\u2019avec un tel moteur, votre v\u00e9hicule sera plus efficace et plus \u00e9conomique que jamais. Ce sera le cas du Infiniti QX50, mais croyez bien qu\u2019il ne sera pas le seul \u00e0 utiliser cette technologie r\u00e9volutionnaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infiniti a profit\u00e9 du salon de l\u2019auto de Los Angeles pour d\u00e9voiler la nouvelle mouture de son multisegment interm\u00e9diaire, le QX50. Bien s\u00fbr, le style est rac\u00e9 et raffin\u00e9 et les d\u00e9tails de fabrication viennent confirmer le statut de voiture de luxe que le petit v\u00e9hicule a gagn\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10312","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}