Le constructeur su\u00e9dois Volvo a pr\u00e9sent\u00e9, il y a quelques ann\u00e9es, un concept de voiture coup\u00e9 dans les grands salons. C\u2019est ce concept qui pr\u00e9side aujourd\u2019hui au design de la toute nouvelle Polestar 1, une voiture \u00e9lectrique hybride qui n\u2019est pas tout \u00e0 fait une Volvo mais qui lui ressemble \u00e0 s\u2019y m\u00e9prendre.<\/p>\n
Alors que Polestar \u00e9tait auparavant une entreprise \u0153uvrant de concert avec Volvo au d\u00e9veloppement des voitures de performance, elle a aujourd\u2019hui \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e par la m\u00eame compagnie m\u00e8re que Volvo, la chinoise Geely, qui s\u2018en sert pour offrir des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
La premi\u00e8re de cette gamme, appel\u00e9e Polestar 1, a fait l\u2019objet d\u2019une pr\u00e9sentation officielle dans le stand de Volvo lors du r\u00e9cent salon de l\u2019auto de Gen\u00e8ve. Mais aujourd\u2019hui, oubliez les pr\u00e9sentations statiques, c\u2019est le moment de passer commande.<\/p>\n
Les informations disponibles sont assez succinctes. On sait, tout au plus, que la voiture sera capable de parcourir 150 kilom\u00e8tres en mode 100% \u00e9lectrique avant que le moteur \u00e0 combustion ne prenne la rel\u00e8ve. On estime qu\u2019en combinant \u00e0 la fois la puissance \u00e9lectrique et celle du moteur \u00e0 essence, la Polestar 1 d\u00e9veloppera la bagatelle de 600 chevaux et de 767 livres-pied de couple!<\/p>\n
Le Canada est l\u2019un des pays ou il est actuellement possible de proc\u00e9der \u00e0 une premi\u00e8re r\u00e9servation de la Polestar 1, moyennant un d\u00e9p\u00f4t de 2500$. Les autres pays pouvant s\u2019offrir la voiture sont pour le moment assez limit\u00e9s. On vise bien sur l\u2019Am\u00e9rique du Nord (Canada et \u00c9tats-Unis), la majorit\u00e9 des pays d\u2019Europe, la Su\u00e8de (\u00f4 surprise), la Norv\u00e8ge, la Finlande, le Danemark, les Pays-Bas, l\u2019Allemagne, l\u2019Autriche, la Pologne, la Suisse, la Belgique, la France, l\u2019Espagne, le Portugal, l\u2019Italie et le Royaume-Uni. \u00c0 cette liste, on ajoute la Chine qui repr\u00e9sente aujourd\u2019hui le plus gros march\u00e9 pour\u00a0Volvo.<\/p>\n
Seul b\u00e9mol, la Polestar 1 sera un mod\u00e8le 2019. Il faudra donc attendre une ann\u00e9e et demie avant de pouvoir recevoir sa voiture. Et dernier d\u00e9tail, on ignore toujours le prix de d\u00e9tail, mais on estime qu\u2019il tournera aux alentours de 150 000$.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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