{"id":10539,"date":"2018-04-06T16:30:10","date_gmt":"2018-04-06T20:30:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=10539"},"modified":"2018-04-06T16:55:22","modified_gmt":"2018-04-06T20:55:22","slug":"cinq-choses-a-savoir-a-propos-du-lincoln-aviator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/cinq-choses-a-savoir-a-propos-du-lincoln-aviator\/","title":{"rendered":"Cinq choses \u00e0 savoir \u00e0 propos du Lincoln Aviator"},"content":{"rendered":"<p>Le dernier-n\u00e9 de la famille Lincoln s\u2019appelle Aviator. Pr\u00e9sent\u00e9 au salon de l\u2019auto de New York, il affiche des dimensions raisonnables, mais propose une gamme de technologies sophistiqu\u00e9es et un design moderne.<!--more--><\/p>\n<p>Voici cinq choses \u00e0 savoir \u00e0 propos du Lincoln Aviator 2019\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Il ira en production<\/strong><\/p>\n<p>Au salon de New York, on a eu beau tent\u00e9 de le pr\u00e9senter comme un concept, le Lincoln Aviator est d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 comme v\u00e9hicule de production au cours des prochains mois. On estime qu\u2019il fera son apparition au d\u00e9but de la prochaine ann\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Oubliez la cl\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Le Lincoln Aviator n\u2019a pas besoin de cl\u00e9 pour s\u2019ouvrir. Pas plus que pour d\u00e9marrer d\u2019ailleurs. Car le Lincoln Aviator utilisera plut\u00f4t votre t\u00e9l\u00e9phone intelligent et une application sp\u00e9cifique pour d\u00e9verrouiller les porti\u00e8res et d\u00e9marrer le moteur.<\/p>\n<p><strong>\u00a0Int\u00e9gral seulement<\/strong><\/p>\n<p>Normal me direz-vous, puisque le Lincoln Aviator est un utilitaire sport, mais on a d\u00e9cid\u00e9 de n\u2019offrir aucune version \u00e0 traction seul. Le rouge int\u00e9gral sera de mise sur toutes les d\u00e9clinaisons de ce v\u00e9hicule, incluant les versions de base.<\/p>\n<p><strong>\u00a0Techno \u00e0 gogo<\/strong><\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0, l\u2019ouverture sans cl\u00e9 est int\u00e9ressante. Mais il y a plus encore. Le Lincoln Aviator int\u00e9grera certaines des technologies de s\u00e9curit\u00e9 les plus avanc\u00e9es de la compagnie. Le CoPilot 360, un ensemble d\u2019\u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectroniques embarqu\u00e9s sera de mise, offrant notamment l\u2019assistance au freinage d\u2019urgence, la d\u00e9tection de trafic arri\u00e8re, la d\u00e9tection d\u2019angle mort et l\u2019aide au maintien en voie. Mais pour assurer le confort du v\u00e9hicule, on mettra aussi de l\u2019avant des suspensions adaptatives dernier cri qui utiliseront des capteurs et des cam\u00e9ras pour d\u00e9tecter les d\u00e9fectuosit\u00e9s de l\u2019asphalte, notamment les nids-de-poule, et adapter le d\u00e9battement des suspensions en cons\u00e9quence.<\/p>\n<p><strong>\u00a0L\u2019\u00e9conomie au menu<\/strong><\/p>\n<p>On n\u2019a pas encore d\u00e9voil\u00e9 la motorisation qui se retrouvera sous le capot du Lincoln Aviator, mais chose certaine, oubliez les gros V8 gourmands. Le petit VUS de luxe misera plut\u00f4t sur un moteur V6 turbo, probablement de 2,7 litres, capable de d\u00e9velopper 335 chevaux tout en maintenant la consommation \u00e0 son plus bas niveau. Et pour faire encore mieux, une motorisation hybride branchable sera aussi au menu.<\/p>\n<p>Alors, avez-vous aussi h\u00e2te que nous de le conduire?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le dernier-n\u00e9 de la famille Lincoln s\u2019appelle Aviator. 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