{"id":10774,"date":"2018-06-27T11:49:11","date_gmt":"2018-06-27T15:49:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=10774"},"modified":"2019-02-27T10:51:56","modified_gmt":"2019-02-27T15:51:56","slug":"chevrolet-blazer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/chevrolet-blazer\/","title":{"rendered":"Chevrolet fait revivre le Blazer"},"content":{"rendered":"<p>Le nom avait disparu depuis quelques ann\u00e9es, mais le mod\u00e8le demeurait important dans la m\u00e9moire des amateurs. Cette fois, c\u2019est dans une version plus moderne et totalement redessin\u00e9e que la marque am\u00e9ricaine a d\u00e9cid\u00e9 de faire revivre son utilitaire iconique dont la derni\u00e8re mouture a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e \u00e0 Atlanta.<!--more--><\/p>\n<p>Plus grand que l\u2019<a href=\"http:\/\/www.albichevrolet.com\/fr\/vehicule-neuf\/gmc-acadia-2019\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Equinox<\/a>, plus petit que le Traverse, le Blazer mise toutefois sur une personnalit\u00e9 diff\u00e9rente pour attirer les amateurs. Son style, qui n\u2019a rien de l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration, est davantage ax\u00e9 vers l\u2019a\u00e9rodynamisme. Le nouveau Chevrolet Blazer 2019 est bas\u00e9 sur la m\u00eame plate-forme que le GMC Acadia et est livr\u00e9 de s\u00e9rie avec un moteur \u00e0 quatre cylindres de 2,5 litres \u00e0 injection directe, d\u00e9veloppant 193 chevaux et 188 lb-pi. de couple.<\/p>\n<p>Il sera aussi possible d\u2019opter pour un V6 de 3,6 L, une motorisation famili\u00e8re, bonne pour 305 chevaux et 269 lb-pi. de couple. Un syst\u00e8me d&rsquo;arr\u00eat \/ d\u00e9marrage automatique est standard sur l&rsquo;ensemble de la gamme, ce qui garantit des chiffres d&rsquo;\u00e9conomie de carburant solides. En ce qui concerne les groupes motopropulseurs suppl\u00e9mentaires, que ce soit la 2.0T de l&rsquo;Equinox, le diesel Duramax doux des pick-up Chevy Colorado et GMC Canyon, ou m\u00eame une sorte d&rsquo;\u00e9lectrification, il est tout simplement trop t\u00f4t pour le dire.<\/p>\n<p>Les deux moteurs sont reli\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 neuf rapports. Par d\u00e9faut, le Blazer est \u00e0 traction avant, mais un nouveau syst\u00e8me de traction int\u00e9grale \u00e0 double embrayage est disponible avec les deux moteurs. Il s&rsquo;agit essentiellement d&rsquo;un syst\u00e8me antid\u00e9rapant, mais fonctionnant avec les diff\u00e9rents modes de conduite du Blazer.<\/p>\n<p>Le remorquage devrait aussi \u00eatre une promenade dans le parc pour le Blazer. Les mod\u00e8les V6 et AWD peuvent remorquer jusqu&rsquo;\u00e0 2 041 kilogrammes, bien que les mod\u00e8les \u00e0 quatre cylindres et \u00e0 traction avant ne soient pas disponibles. Le Blazer a m\u00eame quelques astuces pour ne pas se tromper en remorquant: Hitch Guidance, qui projette une ligne sur l&rsquo;\u00e9cran de la cam\u00e9ra de recul pour que vous puissiez parfaitement aligner l&rsquo;attelage du Blazer avec votre remorque, et Hitch View, un syst\u00e8me de cam\u00e9ra de haut en bas.<\/p>\n<p>Moderne, raffin\u00e9, place au nouveau Chevrolet Blazer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nom avait disparu depuis quelques ann\u00e9es, mais le mod\u00e8le demeurait important dans la m\u00e9moire des amateurs. Cette fois, c\u2019est dans une version plus moderne et totalement redessin\u00e9e que la marque am\u00e9ricaine a d\u00e9cid\u00e9 de faire revivre son utilitaire iconique dont la derni\u00e8re mouture a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e \u00e0 Atlanta.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10774","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10774"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11614,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10774\/revisions\/11614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}