{"id":10821,"date":"2018-07-20T16:07:32","date_gmt":"2018-07-20T20:07:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=10821"},"modified":"2019-12-31T10:34:12","modified_gmt":"2019-12-31T15:34:12","slug":"ce-quil-faut-savoir-de-linfiniti-qx50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/ce-quil-faut-savoir-de-linfiniti-qx50\/","title":{"rendered":"Ce qu\u2019il faut savoir de l\u2019Infiniti QX50"},"content":{"rendered":"

Il vient tout juste d\u2019arriver chez le concessionnaire et pourtant, il connait d\u00e9j\u00e0 un vif succ\u00e8s. Le QX50<\/a>, le nouveau puisque le v\u00e9hicule existait d\u00e9j\u00e0 dans une autre version depuis quelques ann\u00e9es, a subi tout un changement qui plait puisqu\u2019il s\u2019en est vendu un nombre record en juin dernier. De plus, il est nomm\u00e9\u00a0meilleur v\u00e9hicule utilitaire interm\u00e9diaire de luxe pour l\u2019ann\u00e9e 2019 par l\u2019AJAC.<\/p>\n

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Pour vous mettre l\u2019eau \u00e0 la bouche, voici les 5 choses que vous devez savoir \u00e0 son sujet\u00a0:<\/p>\n

Il est plus l\u00e9ger\u2026mais plus r\u00e9sistant<\/strong><\/h3>\n

En fait, on a cr\u00e9\u00e9 une toute nouvelle plateforme uniquement pour lui. Pour y parvenir, on a mis \u00e0 profit de l\u2019acier haute densit\u00e9 et haute r\u00e9sistance en plus grande quantit\u00e9, ce qui non seulement a permis d\u2019all\u00e9ger l\u2019ensemble de la structure, mais aussi de la rendre plus r\u00e9sistante de 28% \u00e0 la torsion. Id\u00e9al pour aider au dynamisme de conduite.<\/p>\n

\"Infiniti<\/p>\n

C\u2019est un sprinter et un marathonien<\/strong><\/h3>\n

Vous me direz qu\u2019il est impossible d\u2019\u00eatre les deux \u00e0 la fois? Croyez-nous, c\u2019est pourtant le cas gr\u00e2ce au tout nouveau moteur VC Turbo 4 cylindres 2,0 litres qui \u00e9quipe le QX50<\/a>. En deux mots, ce moteur \u00e0 compression variable (d\u2019o\u00f9 le nom VC pour Variable Compression) utilise une bielle articul\u00e9e qui fait varier la cylindr\u00e9e et du coup, le taux de compression. Il est donc vif et nerveux, mais est capable de m\u00e9nager son \u00e9nergie comme un coureur de marathon.<\/p>\n

\"Infiniti<\/p>\n

Il est le plus \u00e9conomique de sa classe<\/strong><\/h3>\n

Dans le segment des multisegments de luxe, le Infiniti QX50 se classe bon premier en mati\u00e8re de consommation. Sa technologie unique, notamment le VC Turbo, lui permet d\u2019afficher une consommation moyenne de 9,0 litres aux 100 km, soit plus de 10% de moins que ses rivaux.<\/p>\n

\"Infiniti<\/p>\n

Petit, mais spacieux<\/strong><\/h3>\n

On a tendance \u00e0 croire que le Infiniti QX50 est de petite taille. Ce qui n\u2019est pas faux, mais il est tellement bien am\u00e9nag\u00e9 qu\u2019il r\u00e9ussit l\u2019exploit d\u2019\u00eatre le plus spacieux en espace de chargement. Il faut dire que la seconde banquette, que l\u2019on peut replier, mais aussi avancer ou reculer, permet de maximiser l\u2019espace et d\u2019atteindre plus de 1800 litres de chargement.<\/p>\n

\"Infiniti<\/p>\n

Techno \u00e0 gogo<\/strong><\/h3>\n

Que ce soit avec son syst\u00e8me multim\u00e9dia \u00e0 double \u00e9cran, ou parce qu\u2019il re\u00e7oit l\u2019ensemble de s\u00e9curit\u00e9 Pro Pilot Assist, ou encore parce qu\u2019on peut modifier la direction avec le Direct Adaptative Steering, le QX50<\/a> est une v\u00e9ritable merveille de technologie embarqu\u00e9e!<\/p>\n

\"Infiniti<\/p>\n

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Bien s\u00fbr, il existe encore plusieurs choses \u00e0 d\u00e9couvrir sur ce petit v\u00e9hicule, notamment son plaisir de conduite.<\/p>\n

Mais pour cela, vous devrez passer chez ALBI Infiniti\u00a0en faire l\u2019essai.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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