General Motors ne fait pas dans la dentelle quand vient le temps de pr\u00e9senter des mod\u00e8les de camionnettes capables de travailler fort. Et le nouveau Sierra HD de GMC 2020, est clairement sur cette voie, en offrant plus de capacit\u00e9 et une silhouette plus audacieuse que jamais.<\/p>\n
Plus grand, plus fort et plus intelligent, ce tout nouveau camion GMC Sierra Heavy Duty 2020 am\u00e9liore les capacit\u00e9s de remorquage en ajoutant des technologies pour contribuer \u00e0 votre exp\u00e9rience.<\/p>\n
\u00abLe tout nouveau Sierra HD 2020 est le camion pour charges lourdes le plus performant que nous ayons jamais propos\u00e9\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Duncan Aldred, vice-pr\u00e9sident de Global GMC dans un communiqu\u00e9. \u00abPour les clients qui exigent un camion lourd innovant de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, qui soutienne leurs passions, le Sierra HD de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration peut tirer comme un professionnel.\u00bb<\/p>\n
Parmi les nouvelles technologies, un syst\u00e8me ProGrade Trailering offre 15 vues de la cam\u00e9ra, y compris la premi\u00e8re vue de la remorque transparente (permettant au conducteur de voir virtuellement \u00e0 travers une remorque tir\u00e9e \u00e0 l\u2019arri\u00e8re). Un affichage t\u00eate haute de 15 pouces ajoute un inclinom\u00e8tre et des informations de suivi du v\u00e9hicule, la vitesse habituelle et les relev\u00e9s de navigation. En plus, le Sierra re\u00e7oit le premier hayon MultiPro 6 fonctions au monde.<\/p>\n
M\u00e9caniquement, le turbodiesel V6 de Duramax de 6,6 litres est maintenant associ\u00e9 \u00e0 une toute nouvelle bo\u00eete automatique Allison \u00e0 10 vitesses.<\/p>\n
La nouvelle architecture offre un design magistral et plus imposant, qui offre plus de volume dans l’habitacle des mod\u00e8les \u00e0 cabine multiplace, notamment un meilleur d\u00e9gagement pour la t\u00eate et les jambes pour les si\u00e8ges avant. La plus grande surface de chargement comporte jusqu’\u00e0 12 points d’arrimage et peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d’une prise de courant de 120 volts, mais elle est plus facile \u00e0 charger gr\u00e2ce \u00e0 une hauteur de levage inf\u00e9rieure (de 25 mm) et poss\u00e8de un acc\u00e8s plus efficace gr\u00e2ce aux marchepieds lat\u00e9raux exclusifs situ\u00e9s devant les passages de roue arri\u00e8re et les CornerSteps, des petites asp\u00e9rit\u00e9s log\u00e9es le long des pare-chocs arri\u00e8re.<\/p>\n
Le GMC Sierra Denali HD 2020 ne fait pas de compromis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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