La Nissan Leaf, c\u2019est la premi\u00e8re et la plus populaire des voitures \u00e9lectriques de masse au monde. Lanc\u00e9e il y a quelques ann\u00e9es, elle propose, pour 2019, une version appel\u00e9e Leaf Plus qui ajoute \u00e0 l\u2019autonomie de 241 kilom\u00e8tres enregistr\u00e9e dans la version de base.<\/p>\n
D\u00e9sormais, dans sa nouvelle d\u00e9clinaison, la Leaf Plus sera capable d\u2019une distance totale de 363 kilom\u00e8tres sur une seule charge, gracieuset\u00e9 d\u2019une nouvelle batterie de 62 kw et d\u2019un moteur dont la puissance atteint 214 chevaux.<\/p>\n
Mais il y a d\u2019autres fa\u00e7ons aussi de voir la voiture \u00e9lectrique, et c\u2019est exactement ce que Nissan a confirm\u00e9 lors du Salon International de l\u2019Auto du Canada 2019 tenu en f\u00e9vrier \u00e0 Toronto. Sur la sc\u00e8ne de Nissan, c\u00f4toyant la Leaf Plus et le nouveau Pathfinder Rock Creek Edition se tenait une v\u00e9ritable voiture de course, la Nissan Leaf Nismo RC.<\/p>\n
Cette Nissan Leaf plus extr\u00eame, produite pour le moment \u00e0 six exemplaires au monde, les amateurs de course auront l\u2019occasion de la voir d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 puisqu\u2019elle servira de voiture de s\u00e9curit\u00e9 (pace car) pour trois des \u00e9preuves de la Coupe Nissan Micra, le circuit de course le moins dispendieux au pays et dont les \u00e9preuves seront disput\u00e9es au Qu\u00e9bec et en Ontario. La Nismo RC fera deux apparitions \u00e0 Mosport, en banlieue de Toronto, et sera aussi en action au Grand Prix de Trois-Rivi\u00e8res, en ao\u00fbt prochain.<\/p>\n
Sous la robe et le tr\u00e8s allong\u00e9 capot de cette voiture de course se retrouvent deux moteurs \u00e9lectriques, un \u00e0 l\u2019avant et l\u2019autre \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Ensemble, ces moteurs produisent un total de 322 chevaux (soit 161 par essieu) et un couple instantan\u00e9 de 472 livres-pied, comme le font toutes les voitures \u00e9lectriques. Une batterie de haute capacit\u00e9, similaire \u00e0 celle de la Nissan Leaf plus traditionnelle, permet d\u2019emmagasiner l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
En termes de design, la Nissan Leaf Nismo RC n\u2019a rien de commun avec sa s\u0153ur de rue. Un long capot, prolong\u00e9 de la calandre en V propre \u00e0 la famille cependant, vient donner une sensation plus a\u00e9rodynamique, et s\u2019inspire de la voiture de course de Formule E de Nissan.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nismo (pour Nissan Motorsport) a puis\u00e9 dans ses profondes connaissances en course automobile pour faire de ce v\u00e9hicule l\u2019expression \u00e9lectrisante du potentiel qu\u2019offre la technologie \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro, un crit\u00e8re essentiel \u00e0 la vision Nissan Intelligent Mobility\u00a0\u00bb ont conclu les repr\u00e9sentants de Nissan dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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