{"id":12107,"date":"2019-03-14T11:45:20","date_gmt":"2019-03-14T15:45:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=12107"},"modified":"2019-03-14T11:51:44","modified_gmt":"2019-03-14T15:51:44","slug":"nissan-altima-te-lintegral-a-lextreme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/nissan-altima-te-lintegral-a-lextreme\/","title":{"rendered":"Nissan Altima-TE : l\u2019int\u00e9gral \u00e0 l\u2019extr\u00eame"},"content":{"rendered":"<p>Nissan Canada a profit\u00e9 des derniers jours (du moins on le souhaite) de l\u2019hiver 2019 pour permettre aux repr\u00e9sentants des m\u00e9dias de vivre une exp\u00e9rience un peu extr\u00eame\u00a0: mettre la main au volant de la Nissan Altima-TE, un v\u00e9hicule inspir\u00e9 de la berline du m\u00eame nom, mais \u00e0 qui on a greff\u00e9 des capacit\u00e9s hivernales extr\u00eames.<\/p>\n<p>Le v\u00e9hicule, construit par les soins de Motorsport in Motion (MIA), une entreprise de la Rive-Nord de Montr\u00e9al qui est charg\u00e9e de la pr\u00e9paration des voitures de course pour la Coupe Micra, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 en janvier dernier au Salon de l\u2019Auto de Montr\u00e9al.<\/p>\n<p>Cette fois cependant, le prototype n\u2019est pas qu\u2019un v\u00e9hicule d\u2019exposition puisqu\u2019il est enti\u00e8rement fonctionnel, et dispose m\u00eame de certains \u00e9l\u00e9ments, comme des chenilles Dominator, qui lui permettent de traverser presque n\u2019importe quel obstacle hivernal.<\/p>\n<p>La r\u00e9alit\u00e9 cependant, c\u2019est qu\u2019au-del\u00e0 de la nature extr\u00eame des chenilles utilis\u00e9es, la Altima-TE est essentiellement une version remani\u00e9e de la <a href=\"http:\/\/www.albinissan.com\/fr\/vehicule-neuf\/nissan-altima-2019\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\">Nissan Altima<\/a>, misant sur les m\u00eames forces que sa cons\u0153ur. Elle compte donc sur un habitacle bien pens\u00e9, poss\u00e9dant une longue liste d\u2019accessoires de confort incluant un syst\u00e8me multim\u00e9dia facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n<p>Elle peut aussi miser sur les si\u00e8ges z\u00e9ro Gravit\u00e9, des si\u00e8ges d\u00e9velopp\u00e9s selon un principe cr\u00e9\u00e9s par la NASA et qui, en modifiant les densit\u00e9s de mousses et de mat\u00e9riaux de remplissage, assurent un confort aux occupants m\u00eame pour de longues randonn\u00e9es.<\/p>\n<p>Le v\u00e9ritable atout de la Altima-TE cependant, et c\u2019est la grande nouveaut\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e sur la Nissan Altima, c\u2019est le rouage int\u00e9gral qui fait d\u00e9sormais partie de l\u2019offre de base de toutes les versions de la voiture. Ce syst\u00e8me intelligent g\u00e8re d\u2019abord la puissance comme une traction, fournissant 100% de la puissance aux roues avant.<\/p>\n<p>Puis, selon l\u2019usage, en cas de perte d\u2019adh\u00e9rence, il sera capable de d\u00e9placer jusqu\u2019\u00e0 50% du couple aux roues arri\u00e8re. Enfin, si la conduite est un peu plus dynamique, il utilisera 30% de la puissance aux roues arri\u00e8re pour contribuer \u00e0 maintenir la trajectoire.<\/p>\n<p>De s\u00e9rie sur l\u2019Altima 2019, le rouage int\u00e9gral est aussi efficace, et tout aussi rapide, sur la version plus extr\u00eame, la Altima-TE. Ne cherchez cependant pas cette derni\u00e8re d\u00e9clinaison chez votre concessionnaire Albi le G\u00e9ant, elle n\u2019existe qu\u2019en un seul exemplaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan Canada a profit\u00e9 des derniers jours (du moins on le souhaite) de l\u2019hiver 2019 pour permettre aux repr\u00e9sentants des m\u00e9dias de vivre une exp\u00e9rience un peu extr\u00eame\u00a0: mettre la main au volant de la Nissan Altima-TE, un v\u00e9hicule inspir\u00e9 de la berline du m\u00eame nom, mais \u00e0 qui on a greff\u00e9 des capacit\u00e9s hivernales [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-12107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12109,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12107\/revisions\/12109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}