La marque de luxe Infiniti fera des heureux en Am\u00e9rique du Nord, et particuli\u00e8rement au Canada o\u00f9 elle se distingue d\u00e9j\u00e0. La compagnie a en effet annonc\u00e9, dans un plan de relance, son intention d\u2019abandonner le march\u00e9 europ\u00e9en pour consacrer davantage d\u2019\u00e9nergie au march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, ainsi qu\u2019au march\u00e9 de la Chine.<\/p>\n
Pour plaire aux acheteurs de ces r\u00e9gions, Infiniti se tournera davantage vers le segment des v\u00e9hicules utilitaires sport, o\u00f9 elle obtient un grand succ\u00e8s avec des v\u00e9hicules comme le QX50<\/a>, et misera aussi sur l\u2019\u00e9lectrification de ses mod\u00e8les d\u2019ici 2021. Le QX Inspiration (notre photo), d\u00e9voil\u00e9 lors des grands salons de l\u2019auto en 2019, devrait servir de base au d\u00e9veloppement des nouveaux v\u00e9hicules multisegments \u00e9lectriques.<\/p>\n Infiniti affirme que son plan de restructuration n’aura aucun impact sur ses activit\u00e9s en Europe de l’Est, au Moyen-Orient et en Asie, qui continueraient de cro\u00eetre. Quant au Canada, il continue de compter parmi les priorit\u00e9s du manufacturier puisqu\u2019il est le quatri\u00e8me march\u00e9 mondial en importance pour le constructeur de voitures de luxe.<\/p>\n Pr\u00e9cisons qu\u2019en plus de se tourner davantage vers les voitures \u00e9lectriques, Infiniti abandonnera la production de moteurs diesels l\u00e0 o\u00f9 on en offrait toujours. On optera plut\u00f4t pour le d\u00e9veloppement de moteurs de haut niveau technologique comme le VC Turbo, le seul moteur \u00e0 compression variable offert de s\u00e9rie par un constructeur automobile au monde, que l\u2019on retrouve sur le QX50 2019.<\/p>\n