Le nouveau grand utilitaire de Kia vient tout juste de faire son entr\u00e9e chez ALBI le G\u00e9ant, mais il fait d\u00e9j\u00e0 tourner les t\u00eates. Normal, puisque ce grand VUS affiche une personnalit\u00e9 et un look qui red\u00e9finissent les standards dans une cat\u00e9gorie fortement en hausse.<\/p>\n
Et voici pourquoi le Kia Telluride sera la nouvelle star du segment\u00a0:<\/p>\n
Design muscl\u00e9<\/strong><\/p>\n Le Kia Telluride ne ressemble \u00e0 aucun de ses rivaux. M\u00eame les designers de Kia l\u2019ont confirm\u00e9, il est dessin\u00e9 pour pr\u00e9senter une forme athl\u00e9tique et audacieuse. Une silhouette carr\u00e9e, un capot qui s\u2019allonge, des phares verticaux, tout cela contribue \u00e0 l\u2019allure athl\u00e9tique d\u2019un v\u00e9hicule nettement plus tourn\u00e9 vers le hors-route et la polyvalence que pour un usage urbain.<\/p>\n Habitacle surdimensionn\u00e9<\/strong><\/p>\n Il n\u2019est pas question ici de la taille de l\u2019habitacle, pourtant plus qu\u2019imposante, mais plut\u00f4t des motifs et de l\u2019ergonomie choisis pour la cabine. Le tableau de bord donne la sensation d\u2019\u00eatre sculpt\u00e9, ajoute de solides poign\u00e9es de retenue et propose une console centrale compl\u00e8te et facile d\u2019usage. Un large \u00e9cran d\u2019information et de divertissement de 10,3 pouces occupe le centre de la planche de bord. Android Auto et Apple CarPlay sont livr\u00e9s de s\u00e9rie, et le chargement du t\u00e9l\u00e9phone sans fil est optionnel. Un affichage t\u00eate haute est optionnel, de m\u00eame qu’un syst\u00e8me audio Harman Kardon de 630 watts \u00e0 10 haut-parleurs.<\/p>\n Pratique pour la famille<\/strong><\/p>\n Le Kia Telluride, c\u2019est un gros v\u00e9hicule trois rang\u00e9es. On a donc pens\u00e9 aux occupants, et aux parents qui ne veulent pas toujours surveiller tous les membres de la famille, en installant en option un syst\u00e8me d’interphone permettant au conducteur de communiquer avec les passagers des deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me rang\u00e9es via le syst\u00e8me audio. Peur de r\u00e9veiller les enfants qui se sont enfin endormis? Le Telluride propose un mode silencieux, qui bloque l\u2019acc\u00e8s de la musique aux haut-parleurs arri\u00e8re.<\/p>\n Un moteur puissant<\/strong><\/p>\n Pratique et spacieux, le Kia Telluride est aussi un mod\u00e8le dynamique, qui peut compter sur la puissance d’un V6 de 3,8 litres de 291 chevaux, mari\u00e9 \u00e0 une transmission automatique \u00e0 huit rapports. Le rouage et quatre modes de conduite diff\u00e9rents – Smart, Eco, Sport et Confort – modifient le groupe motopropulseur et l’effort de direction pour offrir une exp\u00e9rience de conduite l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente en fonction du r\u00e9glage s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 effort<\/strong><\/p>\n Une suspension arri\u00e8re \u00e0 nivellement automatique est disponible. Ce syst\u00e8me permet de modifier la hauteur de caisse de l\u2019imposant Telluride, facilitant le transport de masses plus imposantes. Car le Telluride peut aussi \u00eatre un bon outil de remorquage. Outill\u00e9 correctement, il peut tirer jusqu\u2019\u00e0 5000 livres.<\/p>\n Et la s\u00e9curit\u00e9?<\/strong><\/p>\n Un tel v\u00e9hicule tourn\u00e9 vers la famille se doit d\u2019\u00eatre s\u00e9curitaire. Il embarque donc une vaste gamme de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques, incluant une grande innovation\u00a0: le Highway Driving Assist, qui utilise le radar et le lidar (abr\u00e9viation de \u00abLight Detection and Ranging\u00bb, \u00abD\u00e9tection de la lumi\u00e8re et t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie\u00bb) pour suivre le marquage des voies, donnant au v\u00e9hicule la capacit\u00e9 de contr\u00f4ler la direction, l’acc\u00e9l\u00e9ration et le freinage, et d’ajuster la distance au v\u00e9hicule qui le pr\u00e9c\u00e8de. Il peut \u00e9galement reconna\u00eetre les limites de vitesse sur les autoroutes et ajuster la vitesse du Telluride en cons\u00e9quence.<\/p>\n