Les exc\u00e8s de vitesse, l\u2019intoxication et les distractions sont les principaux probl\u00e8mes dans le monde de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Et le constructeur su\u00e9dois Volvo, grand champion de la s\u00e9curit\u00e9 depuis toujours, a d\u00e9cid\u00e9 de s\u2019attaquer au probl\u00e8me.<\/p>\n
En mati\u00e8re d\u2019exc\u00e8s de vitesse, le constructeur a d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9 que ses nouveaux mod\u00e8les ne pourront plus d\u00e9passer 180 kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019heure. Il s\u2019agit du premier constructeur \u00e0 limiter de cette fa\u00e7on la vitesse de ses voitures.<\/p>\n
Mais Volvo a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019aller plus loin, en s\u2019attaquant aussi aux autres probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Pour ce faire, Volvo a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 son intention d’installer une suite de cam\u00e9ras et de capteurs embarqu\u00e9s pour surveiller les conducteurs.<\/p>\n
La surveillance des conducteurs devrait, par exemple permettre de d\u00e9clencher une alarme si la voiture d\u00e9tecte une conduite erratique, provoqu\u00e9e par la fatigue ou l\u2019intoxication. Mais si le conducteur, ivre ou distrait, ne r\u00e9pond pas aux signaux d\u2019alarme, le v\u00e9hicule pourrait automatiquement intervenir en limitant sa vitesse, en alertant le service d\u2019assistance Volvo on Call ou m\u00eame en ralentissant et en garant le v\u00e9hicule.<\/p>\n
L\u2019id\u00e9e selon les dirigeants de Volvo c\u2019est d\u2019\u00e9liminer les accidents pas simplement de les \u00e9viter. Puisque le manufacturier a depuis longtemps annonc\u00e9 que sa politique 0 accident et 0 mortalit\u00e9 est pr\u00e9vue pour 2040. Le nouveau syst\u00e8me est donc con\u00e7u pour \u00e9liminer tous les risques en intervenant dans chacune des situations jug\u00e9es probl\u00e9matiques.<\/p>\n
Cela pourrait notamment signifier une personne qui s’est endormie au volant ou qui est distraite par un t\u00e9l\u00e9phone portable, ainsi que des tensions extr\u00eames ou des temps de r\u00e9action excessivement lents.<\/p>\n
Les cam\u00e9ras appara\u00eetront dans tous les mod\u00e8les Volvo \u00e0 partir du d\u00e9but des ann\u00e9es 2020; les d\u00e9tails sur le nombre de capteurs et leur placement seront r\u00e9v\u00e9l\u00e9s au moment du lancement.<\/p>\n
Un autre syst\u00e8me, appel\u00e9 Care Key, permettra aussi aux propri\u00e9taires de la voiture de limiter les capacit\u00e9s du v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019avance. Ainsi, un papa ayant pr\u00eat\u00e9 sa voiture \u00e0 son adolescent pourrait en limiter la vitesse ou le rayon d\u2019action.<\/p>\n
Le fabricant \u00e9tudie \u00e9galement comment une combinaison de technologie intelligente de contr\u00f4le de vitesse et de \u00ab\u00a0g\u00e9ofencing\u00a0\u00bb (c\u2019est \u00e0 dire de localisation dans un rayon g\u00e9ographique pr\u00e9alablement d\u00e9fini) peut ralentir automatiquement les v\u00e9hicules \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9coles et des h\u00f4pitaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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