{"id":12205,"date":"2019-04-19T16:48:34","date_gmt":"2019-04-19T20:48:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=12205"},"modified":"2019-04-19T16:49:25","modified_gmt":"2019-04-19T20:49:25","slug":"kia-epice-le-salon-de-lauto-de-new-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/kia-epice-le-salon-de-lauto-de-new-york\/","title":{"rendered":"Kia \u00e9pice le salon de l\u2019auto de New York!"},"content":{"rendered":"

La compagnie cor\u00e9enne Kia s\u2019est donn\u00e9 comme mission de surprendre. Elle le fait avec ses v\u00e9hicules, apr\u00e8s tout la Kia Stinger<\/a> vient tout juste de remporter un prix d\u2019ing\u00e9nierie de JD Power, mais elle veut aussi le faire avec ses d\u00e9voilements. Mission accomplie au salon de l\u2019auto de New York, alors que la compagnie a pr\u00e9sent\u00e9 une Stinger GT aux qualit\u00e9s dynamiques am\u00e9lior\u00e9es, et un prototype aux appellations \u00e9pic\u00e9es baptis\u00e9 le Habaniro!<\/p>\n

La Stinger, renomm\u00e9e GTS pour l\u2019occasion, ne sera cependant offerte qu\u2019en quantit\u00e9 limit\u00e9e, puisque seulement 800 unit\u00e9s seront assembl\u00e9es. Et ne cherchez pas de variation de couleur\u00a0: elles sont toutes oranges \u00e9pices.<\/p>\n

\"Kia<\/div>\n

La vraie trouvaille de ce v\u00e9hicule cependant, c\u2019est la pr\u00e9sence d\u2019un mode \u00ab\u00a0drift\u00a0\u00bb pour faciliter le d\u00e9rapage contr\u00f4l\u00e9 sur piste. Le syst\u00e8me, appel\u00e9 \u00abD-AWD\u00bb, d\u00e9bute en \u00abmode confort\u00bb, avec 60% de la puissance transmise aux roues arri\u00e8re. Le mode \u00abSport\u00bb fait monter les ench\u00e8res et envoie 80% de la puissance aux roues arri\u00e8re pour donner au Stinger une sensation plus vivante.<\/p>\n

Mais la pi\u00e8ce de r\u00e9sistance est le \u00abmode drift \u00bb, qui envoie 100% de la puissance aux roues arri\u00e8re. Il maintient \u00e9galement les engrenages de la transmission automatique sans passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure.<\/p>\n

Sous le capot de cette nouvelle machine de piste se trouve le m\u00eame moteur V6 3,3 litres de 365 chevaux qui \u00e9quipe d\u00e9j\u00e0 la voiture de s\u00e9rie.<\/p>\n

Kia Habaniro<\/p>\n

Le Kia Habaniro, c\u2019est un prototype aux lignes \u00e9clat\u00e9es, inspir\u00e9 directement du petit utilitaire Kia Niro<\/a>. Le concept, en version 100% \u00e9lectrique, s\u2019affiche comme un petit VUS urbain. Il pr\u00e9sente un accent diagonal rouge vif accrocheur sur le pilier arri\u00e8re. Au lieu de miroirs, les cam\u00e9ras orient\u00e9es vers l’arri\u00e8re gardent le c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule tr\u00e8s lisse. Les jantes de 20 pouces et les porte-\u00e0-faux courts donnent au mod\u00e8le l\u2019ambiance de s\u2019amuser un peu en dehors de la route.<\/p>\n

Sous le capot, Kia a \u00e9t\u00e9 avare de commentaires, n\u2019expliquant que la pr\u00e9sence de deux moteurs \u00e9lectriques, un \u00e0 l\u2019avant et l\u2019autre \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Pour le moment, rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 quant \u00e0 une \u00e9ventuelle commercialisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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