Bref aper\u00e7u de l’histoire derri\u00e8re le camion Ram. Du premier mod\u00e8le \u00e0 celui que vous r\u00eavez de vous procurer\u00a0aujourd’hui, vous serez \u00e9tonn\u00e9 du chemin parcouru par ses cr\u00e9ateurs.<\/p>\n
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Ram premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n
Lanc\u00e9 en 1981 comme une suite au Dodge D des ann\u00e9es 1970, le camion Ram intrigue d\u00e8s sa sortie sur le march\u00e9. Le nom du nouveau camion est inspir\u00e9 par les ornements de bois qu’on utilisait sur les camions Dodge de 1933.<\/p>\n
Ce Ram premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration se distingue par des feux arri\u00e8re et avant plus larges<\/strong>, un V8 puissant<\/strong> et un Slant-6<\/strong>. Un autre mod\u00e8le de base, D100, est offert \u00e0 partir de 1984 et le \u00a0\u00bbvrai\u00a0\u00bb papa du camion Ram que nous connaissons de nos jours appara\u00eet sur le march\u00e9 en 1985, sous le nom bien connu de Power Ram<\/strong>.<\/p>\n En d\u00e9pit de tous ces efforts, le Ram peine \u00e0 conqu\u00e9rir le coeur des travailleurs. On apporte au fil du temps des changements ici et l\u00e0, mais il faudra attendre les ann\u00e9es 1990 pour noter une transformation majeure.<\/p>\n Le designer automobile, Philip E. Payne, engage une \u00e9quipe qui planchera pendant 6 ans sur un redesign du camion Ram. Lorsqu’il voit les plans de l’\u00e9quipe, Payne rejette l’id\u00e9e. On le met alors au d\u00e9fi de trouver mieux. Six mois plus tard, gr\u00e2ce aux efforts de Payne et d’une nouvelle \u00e9quipe, le pick-up<\/em> Ram vit une m\u00e9tamorphose en profondeur<\/strong>.<\/p>\n Puissance, espace, nouveau look<\/strong>, tout est y est. Le Ram est un succ\u00e8s.<\/p>\n L’engouement pour les camions Ram diminue au tournant du si\u00e8cle. Les ventes d\u00e9clinent \u00e0 partir de 1999<\/strong> pour atteindre des bas-fonds peu r\u00e9jouissants en 2001, derri\u00e8re les camions\u00a0Ford<\/a>\u00a0et Chevy.<\/p>\n En 2002, la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de camions Ram tente de reconqu\u00e9rir le terrain perdu. D\u00e8s 2006, il est compl\u00e8tement redessin\u00e9. Six\u00a0pieds de cargo, moteur puissant, habitacle repens\u00e9<\/strong>, on y ajoute aussi la technologie Bluetooth, la radio satellite SIRIUS ainsi qu’un syst\u00e8me DVD pour les passagers \u00e0 l’arri\u00e8re, avec \u00e9couteurs sans fils s’il-vous-pla\u00eet, pour le grand plaisir de toute la famille. Avec toutes ces nouveaut\u00e9s et la m\u00eame puissance sous le capot, le Ram en a d\u00e9finitivement dans le ventre !<\/p>\n Le succ\u00e8s est de nouveau au rendez-vous pour RAM<\/a>. Mais de sombres nuages se pointent \u00e0 l’horizon pour tous les acteurs du secteur automobile…<\/p>\n En 2008, rien ne va plus dans le monde de l’automobile. Pour ce qui est du monde en g\u00e9n\u00e9ral, c’est une autre histoire, tout aussi navrante, et l\u00e0 n’est pas notre propos.<\/p>\n N\u00e9anmoins, lors du\u00a0North American International Auto Show<\/a><\/em>, qui se d\u00e9roule en 2008 \u00e0 D\u00e9troit aux \u00c9tats-Unis, la quatri\u00e8me et ultime g\u00e9n\u00e9ration de Ram est pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 un large public de professionnels et d’amateurs. Ce mod\u00e8le, si l’on pense uniquement \u00e0 son habitacle et \u00e0 ses performances, s\u2019est am\u00e9lior\u00e9 au fil des ann\u00e9es sans qu’on ait besoin d’avoir recours \u00e0 une refonte compl\u00e8te du mod\u00e8le.<\/p>\n Depuis 2009, Chrysler cr\u00e9e la division Ram. Cette division continue de susciter de l’int\u00e9r\u00eat aupr\u00e8s des acheteurs encore aujourd’hui. En 2011, on lance un mod\u00e8le pourvu d’une transmission manuelle de luxe<\/strong>, une exclusivit\u00e9 Ram<\/strong>. On a aussi choisi de poursuivre sur la route de l’innovation et du d\u00e9veloppement durable. En effet, on offre aussi chez Ram un camion hybride ultra-performant<\/strong>.<\/p>\n O\u00f9 vous renseigner davantage ou \u00e0 quel endroit vous pouvez vous procurer un camion Ram? Je vous le donne en mille…<\/p>\n![\"DodgeRAMpremiere-generation\"](\"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DodgeRAMpremiere-generation.jpg\")
<\/a><\/p>\nRam seconde g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n
<\/a>En 1996, il se vend pr\u00e8s de 480 000 camions en Am\u00e9rique du Nord<\/strong>. C’est \u00e9norme pour un v\u00e9hicule de cette cat\u00e9gorie, surtout quand on sait que la comp\u00e9tition est f\u00e9roce. Cette m\u00eame ann\u00e9e, le camion Ram fait une entr\u00e9e fracassante au grand \u00e9cran. Dans le r\u00f4le du\u00a0pick-up<\/em>\u00a0\u00e0 l’\u00e9preuve de tous les \u00e9l\u00e9ments que conduit le h\u00e9ros chasseur de tornades dans\u00a0Tornades (Twister)<\/a>, le camion Ram cr\u00e8ve l’\u00e9cran! Du m\u00eame coup, il s\u00e9duit une toute nouvelle client\u00e8le.<\/p>\nRam troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nDe la crise \u00e0 aujourd’hui<\/h2>\n
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