{"id":12825,"date":"2019-08-16T11:35:40","date_gmt":"2019-08-16T15:35:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=12825"},"modified":"2019-08-16T11:39:28","modified_gmt":"2019-08-16T15:39:28","slug":"chevrolet-menlo-multisegment-electrique-lance-en-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/chevrolet-menlo-multisegment-electrique-lance-en-chine\/","title":{"rendered":"Chevrolet Menlo, multisegment \u00e9lectrique lanc\u00e9 en Chine"},"content":{"rendered":"<p>General Motors pr\u00e9pare un multisegment \u00e9lectrique de taille moyenne pour le march\u00e9 chinois\u00a0 et peut-\u00eatre pour le march\u00e9 canadien. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 par le minist\u00e8re chinois de l&rsquo;Industrie et de la Technologie, qui diffuse toujours des nouvelles du march\u00e9 de l&rsquo;automobile.<\/p>\n<h2>Un VUM EV au go\u00fbt du jour<\/h2>\n<p>Le v\u00e9hicule s\u2019appelle Chevrolet Menlo. Il a un profil large et bas, ainsi que des piliers A et un toit l\u00e9g\u00e8rement incurv\u00e9. Les phares \u00e0 DEL ont des lentilles l\u00e9g\u00e8rement verd\u00e2tres et effil\u00e9es, tout comme la calandre avec le logo Chevrolet.<\/p>\n<p>Le pare-chocs pr\u00e9sente des plis accentu\u00e9s sur les c\u00f4t\u00e9s. D&rsquo;apr\u00e8s ce que l\u2019on peut voir, les haut-parleurs ressemblent \u00e0 ceux des nouveaux Chevrolet Tracker et <a href=\"https:\/\/www.albichevrolet.com\/fr\/vehicule-neuf\/buick-encore-2019\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\">Buick Encore<\/a>, mais avec des accents noirs brillants.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les feux arri\u00e8re \u00e0 DEL sont coup\u00e9s par le hayon et immerg\u00e9s dans un fond. Le protecteur affiche \u00e9galement les m\u00eames plis noirs que le pare-chocs avant. Le couvercle du coffre est petit.\u00a0Il pourrait, par exemple, apporter des id\u00e9es de designs pour le march\u00e9 Nord-Am\u00e9ricain.<\/p>\n<h3>Le Chevrolet Menlo n&rsquo;est pas si petit<\/h3>\n<p>Il mesure 4 665 m de long, 1 813 m de large, 1 538 m de haut et 2 660 m d\u2019empattement. Il p\u00e8se 1 660 kg et sera livr\u00e9 avec des jantes exclusives en alliage de jante de 17 pouces.<\/p>\n<h3>Une motorisation 100% \u00e9lectrique<\/h3>\n<p>Sous le capot, une puissance estim\u00e9e \u00e0 150 chevaux, il peut conduire le Menlo \u00e0 150 km \/ h. Les tailles des batteries au lithium n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 et ni l&rsquo;autonomie du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Pour le moment, on sait peu de choses sur le destin ultime de Chevrolet Menlo au-del\u00e0 de la Chine. On croit cependant qu\u2019une variante pour le march\u00e9 am\u00e9ricain ne serait pas une surprise. Surtout si le constructeur partage les batteries de la Bolt et son groupe motopropulseur \u00e9lectrique de 204 chevaux. Il pourrait, par exemple, devenir le Bolt SUV!<\/p>\n<p>Pour le moment, vous pouvez consulter notre article sur le\u00a0<a href=\"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/top-10-des-voitures-electriques\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\">Top 10 des voitures \u00e9lectriques 2019<\/a>. Peut-\u00eatre que celui-ci vous aidera \u00e0 faire votre choix sur votre prochain v\u00e9hicule \u00e9lectrique!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>General Motors pr\u00e9pare un multisegment \u00e9lectrique de taille moyenne pour le march\u00e9 chinois\u00a0 et peut-\u00eatre pour le march\u00e9 canadien. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 par le minist\u00e8re chinois de l&rsquo;Industrie et de la Technologie, qui diffuse toujours des nouvelles du march\u00e9 de l&rsquo;automobile. Un VUM EV au go\u00fbt du jour Le v\u00e9hicule s\u2019appelle Chevrolet Menlo. Il [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[382,991,990,981,532],"class_list":["post-12825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-chevrolet","tag-ev","tag-menlo","tag-vum","tag-vus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12825"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12829,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12825\/revisions\/12829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}