{"id":13062,"date":"2019-10-18T09:31:39","date_gmt":"2019-10-18T13:31:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=13062"},"modified":"2019-11-01T16:51:04","modified_gmt":"2019-11-01T20:51:04","slug":"fordpass-vers-une-strategie-de-recharge-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/fordpass-vers-une-strategie-de-recharge-electrique\/","title":{"rendered":"FordPass vers une strat\u00e9gie de recharge \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.albiford.com\/fr\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\">Ford<\/a> se tourne d\u00e9finitivement vers l\u2019\u00e9lectrification. On le sait, le 20 novembre, la compagnie d\u00e9voilera officiellement le premier v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique de la marque. Inspir\u00e9 de la Ford Mustang, le Mach E sera lanc\u00e9 en marge du salon de l\u2019auto de Los Angeles. Mais ce v\u00e9hicule pourra aussi profiter d\u2019un acc\u00e8s facile \u00e0 un r\u00e9seau de plus de 12 000 stations de recharge. En partenariat avec Amazon.com et FordPass, l\u2019application proposera aussi l\u2019installation de recharges \u00e0 domicile.<\/p>\n<p>En fait, le plan visant \u00e0 simplifier l\u2019acc\u00e8s au service de facturation pour ses futurs clients comprend deux volets. Premi\u00e8rement, le chargement \u00e0 domicile:<\/p>\n<h2>Tous les Ford seront livr\u00e9s de s\u00e9rie avec un chargeur Ford Mobile<\/h2>\n<p>Lorsqu&rsquo;il est branch\u00e9 sur une prise de 240 volts, il peut ajouter une autonomie de 22 km par heure de charge. Et d\u2019un seul geste, il peut utiliser une prise standard de 120 volts pour ajouter environ 5 km d&rsquo;autonomie par heure de charge.<\/p>\n<p>La station de charge connect\u00e9e de Ford, une unit\u00e9 domestique de 48 amp\u00e8res sera disponible en option. Elle pourra ajouter une autonomie de 32 km par heure de charge.<\/p>\n<h3>Une association de grande envergure pour FordPass<\/h3>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 s&rsquo;est associ\u00e9e \u00e0 Amazon pour offrir \u00e0 ses clients l&rsquo;installation de prises de courant de 240 volts et de la borne de charge connect\u00e9e. Amazon fournira un devis et enverra un \u00e9lectricien agr\u00e9\u00e9 pour effectuer le travail. Le client sera toujours responsable de la facture.<\/p>\n<p>Ford offrira \u00e0 ses clients BEV deux ans d&rsquo;acc\u00e8s gratuit \u00e0 une application appel\u00e9e FordPass Charging Network. Elle comprendra l&rsquo;utilisation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de \u00ab\u00a0plus de 12 000 stations de chargement avec plus de 35 000 prises\u00a0\u00bb \u00a0a annonc\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Cela comprendra le r\u00e9seau en pleine croissance d&rsquo;Electrify America et Electrify Canada, qui permettra aux clients d&rsquo;acc\u00e9der aux chargeurs DC Fast.<\/p>\n<h3>Le r\u00e9seau ne fournirait pas de charge gratuite<\/h3>\n<p>Bien que l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;application FordPass Charging Network soit gratuit pendant deux ans, un porte-parole de la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 que le r\u00e9seau ne fournirait pas de charge gratuite. L&rsquo;id\u00e9e est de simplifier la recherche d&rsquo;une station de charge. On pourra aussi payer une charge avec un grand r\u00e9seau auquel on peut acc\u00e9der avec une seule application.<\/p>\n<p>Ford n\u2019a pas encore de v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique, mais ce n\u2019est qu\u2019une question de temps. Et quand ils arriveront, tout sera pr\u00eat pour faciliter la vie des utilisateurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford se tourne d\u00e9finitivement vers l\u2019\u00e9lectrification. On le sait, le 20 novembre, la compagnie d\u00e9voilera officiellement le premier v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique de la marque. Inspir\u00e9 de la Ford Mustang, le Mach E sera lanc\u00e9 en marge du salon de l\u2019auto de Los Angeles. 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