La championne des petits roadsters, celle que tout le monde conna\u00eet, la Mazda MX-5\u00a0\u00e9lectrique pourrait bien voir le jour bient\u00f4t. C\u2019est du moins ce que les dirigeants de Mazda ont laiss\u00e9 entendre lors de r\u00e9centes interviews \u00e0 travers le monde. Attention cependant, on ne touche pas ainsi \u00e0 une v\u00e9ritable ic\u00f4ne. Et l\u2019\u00e9lectrification de la MX-5 est li\u00e9e \u00e0 quelques conditions.<\/p>\n
Le magazine Autocar rapporte que la direction de Mazda envisage une alimentation hybride ou enti\u00e8rement \u00e9lectrique pour la prochaine g\u00e9n\u00e9ration (cinqui\u00e8me) de la Mazda MX-5\u00a0\u00e9lectrique. On souhaite cependant conserver ce qui distingue la MX-5, soit le plaisir de conduite. Et la propulsion. Pas question de transformer la petite voiture en mod\u00e8le \u00e0 traction!<\/p>\n
Autre d\u00e9tail, d\u2019importance, la Mazda MX-5\u00a0\u00e9lectrique doit demeurer aussi l\u00e9g\u00e8re qu\u2019elle l’est actuellement. Ce qui signifie que le groupe motopropulseur devra \u00eatre revu. Il faudra aussi minimiser l\u2019impact du poids des batteries.<\/p>\n
Aucune d\u00e9cision n’a encore \u00e9t\u00e9 prise sur les options de groupe motopropulseur propos\u00e9es par Mazda dans la prochaine Mazda MX-5\u00a0\u00e9lectrique. Bien que la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration actuelle de la d\u00e9panneuse Mazda ait quelques ann\u00e9es la MX-5<\/a> a tendance \u00e0 avoir des cycles de mod\u00e8le plus longs que les autres produits Mazda. La g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, par exemple, a \u00e9t\u00e9 vendue pendant une d\u00e9cennie.<\/p>\n D’ici 2030, Mazda a pour objectif de disposer d’une sorte d’\u00e9lectrification pour tous ses mod\u00e8les. Le premier exemple devrait \u00eatre le Mazda MX-30<\/a>. Pr\u00e9sent\u00e9 au salon de Tokyo, ce mod\u00e8le est propuls\u00e9 par un petit moteur \u00e9lectrique. Mais il peut aussi recevoir un petit moteur rotatif \u00e0 essence, ce qui lui permet d\u2019augmenter son autonomie de plus d\u2019une centaine de kilom\u00e8tres.<\/p>\nMazda vise une version \u00e9lectrique pour tous ses mod\u00e8les d’ici 2030<\/h3>\n