Hyundai et Kia, les deux constructeurs cor\u00e9ens, partagent beaucoup de technologie. Cette fois, c\u2019est une plate-forme sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9e aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques qu\u2019ils ont conjointement d\u00e9voil\u00e9e. Appel\u00e9e E-GMP, la plate-forme de Hyundai et Kia servira essentiellement au d\u00e9veloppement de voitures 100% \u00e9lectrique \u00e0 propulsion arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Si tout se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu, les premi\u00e8res versions des Hyundai Ioniq<\/a> 5, 6 et 7 seront assembl\u00e9es sur cette plate-forme. Elle servira de base aux 23 mod\u00e8les \u00e9lectriques (dont 7 chez Kia seulement) qui seront lanc\u00e9s dans le monde d\u2019ici 2025.<\/p>\n\n\n\n Il s\u2019agit, en r\u00e9sum\u00e9, d\u2019une planche \u00e0 roulette. Au centre sont log\u00e9es les batteries, assez bas pour conserver le centre de gravit\u00e9 en position id\u00e9ale. En utilisant cette m\u00e9thode, le constructeur pourra greffer par-dessus le type de carrosserie qu\u2019il voudra.<\/p>\n\n\n\n Selon les dirigeants de la compagnie, la nouvelle plate-forme de Kia et Hyundai est con\u00e7ue pour offrir de meilleures performances en virage et une meilleure stabilit\u00e9 de conduite \u00e0 grande vitesse. Cela est d\u00fb \u00e0 une r\u00e9partition optimale du poids entre l’avant et l’arri\u00e8re. Et aussi \u00e0 un ing\u00e9nieux changement\u00a0: l’adoption de moteurs \u00e9lectriques situ\u00e9s dans l’espace pr\u00e9c\u00e9demment occup\u00e9 par un moteur thermique.<\/p>\n\n\n\n Ce qui est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour les segments de v\u00e9hicules de taille moyenne et grande. La plate-forme inclut aussi le premier essieu moteur int\u00e9gr\u00e9 au monde, qui combine les roulements de roue avec l’arbre moteur pour transmettre la puissance aux roues. Cette technique am\u00e9liore le confort de conduite et la stabilit\u00e9 de la tenue de route.<\/p>\n\n\n\n La plate-forme assure la s\u00e9curit\u00e9 de la batterie gr\u00e2ce \u00e0 une structure de support de la batterie en acier \u00e0 ultra-haute r\u00e9sistance. Des composants en acier estamp\u00e9s \u00e0 chaud entourent cette structure pour une rigidit\u00e9 suppl\u00e9mentaire. <\/p>\n\n\n\n Hyundai affirme que l’architecture E-GMP maximise l’espace int\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 son long empattement, ses porte-\u00e0-faux avant et arri\u00e8re courts, et son module de cockpit mince. En d\u2019autres mots, les prochains v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Hyundai et de Kia seront spectaculaires et encore plus efficaces. Mais un essai du Hyundai Kona EV<\/a>, ou du Kia Niro EV<\/a>, chez votre concessionnaire Albi le g\u00e9ant vous montrera que les Cor\u00e9ens maitrisent d\u00e9j\u00e0 la technologie \u00e9lectrique. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai et Kia, les deux constructeurs cor\u00e9ens, partagent beaucoup de technologie. Cette fois, c\u2019est une plate-forme sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9e aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques qu\u2019ils ont conjointement d\u00e9voil\u00e9e. Appel\u00e9e E-GMP, la plate-forme de Hyundai et Kia servira essentiellement au d\u00e9veloppement de voitures 100% \u00e9lectrique \u00e0 propulsion arri\u00e8re. Si tout se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu, les premi\u00e8res versions des Hyundai […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14560,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-14559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14559"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14583,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14559\/revisions\/14583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Le concept de la plate-forme Hyundai et Kia est simple<\/h2>\n\n\n\n
Un syst\u00e8me de suspension arri\u00e8re \u00e0 cinq bras<\/h2>\n\n\n\n