{"id":14714,"date":"2021-01-14T14:53:40","date_gmt":"2021-01-14T19:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=14714"},"modified":"2021-01-14T14:53:42","modified_gmt":"2021-01-14T19:53:42","slug":"place-au-hyundai-kona-n-et-a-la-hyundai-ioniq-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/place-au-hyundai-kona-n-et-a-la-hyundai-ioniq-5\/","title":{"rendered":"Place au Hyundai Kona N et \u00e0 la Hyundai Ioniq 5"},"content":{"rendered":"\n

La semaine a \u00e9t\u00e9 riche en \u00e9motions pour Hyundai. Le constructeur cor\u00e9en a en effet multipli\u00e9 les bonnes nouvelles. La derni\u00e8re en lice, c\u2019est l\u2019arriv\u00e9e officielle du Hyundai Kona N et de la Hyundai Ioniq 5. Pour ceux qui ne sont pas familiers, sachez que la version N est la version de performance de Hyundai.<\/p>\n\n\n\n

Le Hyundai Kona N offrira du nouveau<\/h2>\n\n\n\n

En d\u2019autres termes, les amateurs de conduite dynamique\npourront bient\u00f4t compter sur un petit VUS athl\u00e9tique et muscl\u00e9. Il compte\nnotamment sur un moteur 2,0 litres turbo, ainsi que sur une transmission\nautomatique double embrayage.<\/p>\n\n\n\n

La boite N DCT, d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e sur d\u2019autres mod\u00e8les de la\ncompagnie, a fait ses preuves en mati\u00e8re de rapidit\u00e9. Elle est aussi\nr\u00e9sistante, et fournit au pilote de v\u00e9ritables sensations sportives. <\/p>\n\n\n\n

Outre ces consid\u00e9rations, le Kona N<\/a> recevra aussi un contr\u00f4le de lancement (launch contr\u00f4le). D\u2019autres caract\u00e9ristiques, incluant des suspensions plus rigides et une sonorit\u00e9 plus imposante, seront aussi de mises.<\/p>\n\n\n\n

Premi\u00e8res images de la Hyundai Ioniq 5<\/h2>\n\n\n\n
\"Hyundai<\/figure>\n\n\n\n

Mais le Hyundai Kona N n\u2019est pas la seule nouveaut\u00e9 de Hyundai<\/a> en ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e. La Ioniq 5 a aussi fait l\u2019objet d\u2019un d\u00e9voilement, bien que partiel. Enti\u00e8rement \u00e9lectrique, ce nouveau v\u00e9hicule est le premier \u00e0 reposer sur la nouvelle plateforme E-GMP du constructeur, con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai<\/figure>\n\n\n\n

Bien s\u00fbr, on peut parler du design bas\u00e9 sur les pixels param\u00e9triques, ou du fini \u00e9cologique CMF. Deux \u00e9l\u00e9ments qui distinguent la voiture et qui la relie au monde num\u00e9rique. Mais ce que Hyundai veut que l\u2019on retienne, c\u2019est davantage sa capacit\u00e9 \u00e0 \u00eatre polyvalente.<\/p>\n\n\n\n

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