{"id":14830,"date":"2021-02-22T09:09:26","date_gmt":"2021-02-22T14:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=14830"},"modified":"2021-02-22T09:09:28","modified_gmt":"2021-02-22T14:09:28","slug":"hyundai-kona-2022-une-nouvelle-allure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/hyundai-kona-2022-une-nouvelle-allure\/","title":{"rendered":"Hyundai Kona 2022 : une nouvelle allure"},"content":{"rendered":"\n<p>Hyundai a d\u00e9voil\u00e9 officiellement la nouvelle silhouette de\nson petit utilitaire sport, le Kona. Si celui-ci ne gagne pas en dimensions, il\naffiche cependant un look plus athl\u00e9tique. Et toutes les d\u00e9clinaisons, incluant\nle Kona \u00e9lectrique, sont touch\u00e9es par cette refonte. Mieux encore, on ajoute\naussi une version N-Line de performance \u00e0 la gamme.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans l&rsquo;ensemble, le Hyundai Kona 2022 a un aspect plus d\u00e9fini. La grille de calandre divis\u00e9e horizontalement semble plus petite et les lignes de la carrosserie autour des phares ont \u00e9t\u00e9 simplifi\u00e9es. L&rsquo;habillage noir autour des passages de roue est plus petit. Et cela, autant \u00e0 l&rsquo;avant qu\u2019\u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Les feux arri\u00e8re ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s et rendus plus \u00e9pur\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23-1024x576.jpeg\" alt=\"Hyundai Kona 2022\" class=\"wp-image-14841\" width=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23-624x351.jpeg 624w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-23.jpeg 1644w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nouveau mod\u00e8le Kona N-Line 2022<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/place-au-hyundai-kona-n-et-a-la-hyundai-ioniq-5\/\">L&rsquo;\u00e9dition N-Line 2022<\/a> supprime tous les rev\u00eatements en plastique noir autour des roues. Le Kona semble plus bas, bien que la hauteur n&rsquo;ait pas vraiment chang\u00e9. Elle ajoute un capot en trois parties ainsi plusieurs prises d\u2019air suppl\u00e9mentaires. On ignore cependant si ces ouvertures seront toutes fonctionnelles, ou simplement esth\u00e9tiques.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34-1024x576.jpeg\" alt=\"Hyundai Kona N-Line 2022\" class=\"wp-image-14838\" width=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34-624x351.jpeg 624w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-34.jpeg 1790w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le Kona, en version r\u00e9guli\u00e8re, est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur 4 cylindres de 2,0 litres et 147 chevaux. Les Kona N-Line 2022 sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;une version 1,6 litre turbo plus petite et plus puissante, d\u00e9veloppant 195 chevaux. Les deux versions utilisent une transmission automatique \u00e0 7 rapports, r\u00e9ajust\u00e9e pour des changements de vitesse plus rapides.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Kona \u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/hyundai-kona-electrique-finies-les-listes-dattente\/\">Hyundai Kona \u00e9lectrique 2022<\/a> aura \u00e9galement de ce changement de style. La fausse calandre \u00e0 fossettes de l&rsquo;ancien mod\u00e8le a disparu. On retrouve donc une grille plus lisse, et sans asp\u00e9rit\u00e9s. Les arches de roue sont d\u00e9sormais de couleur carrosserie, plut\u00f4t qu\u2019en plastique noir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2-1024x576.jpeg\" alt=\"Hyundai Kona \u00e9lectrique 2022\" class=\"wp-image-14839\" width=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2-624x351.jpeg 624w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/2022-Hyundai-Kona-2.jpeg 1545w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les changements \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur sont minimes. L&rsquo;\u00e9cran\nd&rsquo;info-divertissement standard passe de 7 \u00e0 8 pouces, et un mod\u00e8le de 10,25\npouces est en option. Il y a maintenant un port USB pour les passagers arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Hyundai a am\u00e9lior\u00e9 les aides \u00e0 la conduite, ajoutant\nnotamment une assistance au freinage en marche arri\u00e8re, ou une assistance\noptionnelle au maintien en voie.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau Hyundai Kona 2022 redessin\u00e9 sera disponible d\u00e8s ce printemps chez votre concessionnaire <a href=\"https:\/\/www.albihyundai.com\/fr\/\">ALBI Hyundai<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai a d\u00e9voil\u00e9 officiellement la nouvelle silhouette de son petit utilitaire sport, le Kona. Si celui-ci ne gagne pas en dimensions, il affiche cependant un look plus athl\u00e9tique. Et toutes les d\u00e9clinaisons, incluant le Kona \u00e9lectrique, sont touch\u00e9es par cette refonte. 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