{"id":15409,"date":"2021-08-26T14:46:31","date_gmt":"2021-08-26T18:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=15409"},"modified":"2021-08-26T15:13:54","modified_gmt":"2021-08-26T19:13:54","slug":"nissan-z-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/nissan-z-2023\/","title":{"rendered":"Nissan Z 2023, le classique de 7e g\u00e9n\u00e9ration"},"content":{"rendered":"\n

On ne revoit pas un classique comme on le ferait pour une\nautre voiture. Quand Nissan a pr\u00e9sent\u00e9 la Nissan Z Proto il y a quelques mois,\non s\u2019est rapidement rendu compte qu\u2019elle demeure proche de la Z traditionnelle.\nLa version d\u00e9finitive de production, d\u00e9voil\u00e9e \u00e0 New York reprend cette allure\nunique.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, la Nissan Z 2023 a perdu son appellation de Proto<\/a>. Elle a aussi laiss\u00e9 tomber la num\u00e9rologie 400 qui l\u2019accompagnait depuis sa premi\u00e8re pr\u00e9sentation. Elle ne d\u00e9laisse pas tout pour autant, car la nouvelle Z sera toujours dot\u00e9e d\u2019une puissance de 400 chevaux.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sous le capot, un V6 biturbo de 3,0 litres dont la puissance sera doubl\u00e9e d\u2019un couple de 350 livres-pied. Les puristes seront aussi heureux d\u2019apprendre que la bo\u00eete manuelle est toujours d\u2019actualit\u00e9. Les six vitesses seront encore jumel\u00e9es, en option au syst\u00e8me de synchronisation des r\u00e9volutions du moteur. Une bo\u00eete automatique, ajoutant 2 rapports, passe d\u00e9sormais \u00e0 9.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019habitacle a aussi \u00e9t\u00e9 raffin\u00e9. Des jauges num\u00e9riques dans\nun \u00e9cran haute d\u00e9finition indiqueront au conducteur les informations de\nconduite. Un \u00e9cran tactile central permettra de g\u00e9rer efficacement le syst\u00e8me\nd\u2019infodivertissement. Les si\u00e8ges, enveloppants, sont aussi plus confortables\nque jamais.<\/p>\n\n\n\n

Nissan n\u2019a cependant pas oubli\u00e9 l\u2019histoire de sa Z, et\nplusieurs \u00e9l\u00e9ments y font r\u00e9f\u00e9rence. C\u2019est le cas des trois cadrans\ntraditionnels log\u00e9s directement en haut de la planche de bord, comme c\u2019est le\ncas de toutes les g\u00e9n\u00e9rations de Z. On y retrouve la suralimentation du\nturbocompresseur, la vitesse de la turbine de turbocompression et la tension de\nla batterie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La silhouette de la Z 2023 est aussi tir\u00e9e du pass\u00e9. Sa\nligne de toit incurv\u00e9e est un appel direct aux 240Z, tout comme le long capot\nqui se prolonge. La partie arri\u00e8re en revanche, s\u2019inspire directement de la\nplus r\u00e9cente 300ZX.<\/p>\n\n\n\n

Il faudra attendre encore quelques mois pour passer chez votre concessionnaire ALBI Nissan<\/a> pour voir la Nissan Z 2023 de pr\u00e8s. Elle doit en effet faire son apparition au d\u00e9but de 2022. On conna\u00eetra aussi le prix au moment de son arriv\u00e9e. Avouez cependant que vous, comme nous, avez bien h\u00e2te de mettre la main au volant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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