Fait int\u00e9ressant, c\u2019est en mati\u00e8re de garde au sol que le CX-50 domine, offrant plus de d\u00e9gagement que ses fr\u00e8res. On lui a aussi install\u00e9 des protections d\u2019arches de roue, d\u00e9montrant sans aucun doute ses pr\u00e9tentions aventuri\u00e8res. D\u00e9tail d\u2019importance, la porti\u00e8re s\u2019ouvre presque jusqu\u2019\u00e0 90 degr\u00e9s, facilitant l\u2019acc\u00e8s aux places arri\u00e8re\u2026 et aux outils de plein air que les amateurs voudront bien y loger.<\/p>\n\n\n\n Dans l\u2019habitacle, les habitu\u00e9s de Mazda ne seront pas\nd\u00e9sarm\u00e9s, puisqu\u2019on y retrouve des similitudes avec les mod\u00e8les existants.\nL\u2019\u00e9cran log\u00e9 au haut de la planche de bord regroupe les commandes de\ndivertissement et de confort, alors que les cadrans proposent les \u00e9l\u00e9ments de\nconduite. La console centrale ajoute la molette de contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n Les mat\u00e9riaux, de bonne facture, sont dans la lign\u00e9e des\nnouvelles moutures des v\u00e9hicules Mazda, offrant \u00e0 la fois luxe et\naccessibilit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n Sous le capot, le CX-50 ne change rien \u00e0 la recette\ngagnante, et conserve le moteur 4 cylindres 2,5 litres disponible dans les\nautres mod\u00e8les de la marque. Comme les autres, il sera jumel\u00e9 \u00e0 une boite automatique\n6 vitesses, et se d\u00e9clinera au choix en version turbo ou atmosph\u00e9rique. L\u2019an\nprochain, le v\u00e9hicule sera aussi offert avec des versions \u00e9lectrifi\u00e9es,\nnotamment une version hybride. <\/p>\n\n\n\n La grande trouvaille de ce CX-50 cependant, c\u2019est son rouage\nint\u00e9gral jumel\u00e9 au syst\u00e8me MI Drive qui r\u00e9git les modes de conduite. Il sera,\npar exemple possible de placer le CX-50 en mode sport pour une meilleure\nr\u00e9ponse de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur, ou en mode remorquage pour faciliter l\u2019usage,<\/p>\n\n\n\n Mais c\u2019est e mode hors route que le v\u00e9hicule se d\u00e9marque le\nplus. Oubliez les r\u00e9glages compliqu\u00e9s. Le Mazda CX-50 n\u2019offre qu\u2019un seul r\u00e9glage\nhors route, capable d\u2019adapter son comportement aux diff\u00e9rents types de terrain.\nL\u2019objectif, c\u2019est de s\u2019assurer que le v\u00e9hicule affiche le comportement\ndynamique habituel de Mazda, peu importe les conditions.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/mazda-cx50-3-1024x458.jpg\")
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