Le premier v\u00e9hicule Mazda 100% \u00e9lectrique<\/a> a vu le jour pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2022. Son style moderne, ses portes \u00e0 ouverture invers\u00e9e (appel\u00e9es portes suicides) et sa vivacit\u00e9 de conduite le rendent uniques. Dot\u00e9 d\u2019une autonomie de 160 kilom\u00e8tres, il est le parfait compagnon des randonn\u00e9es urbaines. Cette ann\u00e9e, il devrait cependant \u00e9largir sa port\u00e9e avec l\u2019ajout d\u2019un moteur rotatif comme prolongateur d\u2019autonomie.<\/p>\n\n\n\nMazda CX-3<\/h4>\n\n\n\n
Il a disparu du catalogue chez nos voisins du Sud, mais\ncontinue d\u2019\u00eatre tr\u00e8s populaire chez nous. C\u2019est pourquoi le plus petit membre\nde la famille Mazda demeure. Toujours dot\u00e9 de son moteur 2,0 litres de 148\nchevaux, il dispose, au choix d\u2019une boite manuelle ou automatique\nSkyActiv-drive. Les changements pour 2022 sont minces et sont essentiellement\ndes ajouts d\u2019accessoires qui varient selon les versions. L\u2019ensemble de s\u00e9curit\u00e9\nI-Activ Sense est toujours de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
Mazda3 et Mazda3 Sport<\/h4>\n\n\n\n
Les changements, ici aussi, sont peu nombreux pour 2022. Il faut dire que l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une version int\u00e9grale, et surtout d\u2019un moteur turbo 2,5 litres, a permis de rehausser la puissance l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Il convient quand m\u00eame de jeter un \u0153il du c\u00f4t\u00e9 des diff\u00e9rentes versions disponibles pour constater l\u2019imposante liste d\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-5<\/h4>\n\n\n\n
Le VUS CX-5 est celui qui subit le plus de changement cette\nann\u00e9e. Du nombre, signalons que la partie avant a \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9e, et\ndes am\u00e9liorations sur les mod\u00e8les 2.5 Turbo et Turbo Signature sont aussi de\nmise. Le rouage int\u00e9gral est aussi de s\u00e9rie, tout comme une boite automatique\nplus douce. Enfin, on a remodel\u00e9 les amortisseurs de la suspension avant \u00e0\njambes de force et de la suspension arri\u00e8re multibras pour un confort de\nroulement accru.<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-9, Mazda MX-5 et Mazda CX-30<\/h4>\n\n\n\n
Ne cherchez pas les changements ici, ils sont quasiment\ninexistants pour 2022. Il faut dire que ces deux v\u00e9hicules, un familial \u00e0 trois\nrang\u00e9es et l\u2019autre sportif cabriolet, sont tous deux des \u00e9toiles dans leur\ncat\u00e9gorie respective. Quant au CX-30, il est l\u2019un des mod\u00e8les les plus r\u00e9cents,\net les plus r\u00e9ussis de la compagnie. On l\u2019aime, on le garde comme \u00e7a!<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-50<\/h4>\n\n\n\n
C\u2019est la grande nouveaut\u00e9 attendue de 2022. Le CX-50, de\ntaille interm\u00e9diaire entre le CX-3 et le CX-5, est tout nouveau v\u00e9hicule. S\u2019il\nreprend les qualit\u00e9s m\u00e9caniques des autres membres de la famille, il est aussi\ndavantage tourn\u00e9 vers le hors route et l\u2019aventure.<\/p>\n\n\n\n
Alors n\u2019attendez plus et venez d\u00e9couvrir toutes ces nouveaut\u00e9s chez ALBI Mazda<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nouvelle ann\u00e9e-mod\u00e8le est, pour toutes les constructeurs, l\u2019occasion d\u2019offrir des nouveaut\u00e9s aux amateurs d\u2019automobiles. Chez ALBI Mazda, cette ann\u00e9e sera marqu\u00e9e par de nombreuses am\u00e9liorations aux produits. D\u2019autres, des nouveaux mod\u00e8les, sont d\u00e9j\u00e0 offerts ou le seront un peu plus tard en 2022. Mazda MX-30 Le premier v\u00e9hicule Mazda 100% \u00e9lectrique a vu le […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15723,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-15722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15722"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15724,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15722\/revisions\/15724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}