General Motors a demand\u00e9 le d\u00e9p\u00f4t de la marque du nom \u00ab\u00a0Buick Electra\u00a0\u00bb, ce qui indique clairement les intentions du groupe am\u00e9ricain : le constructeur pr\u00e9pare une nouvelle voiture \u00e9lectrifi\u00e9e.\u00a0 Le nom Electra vous semble familier? Normal, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une voiture que Buick a d\u00e9j\u00e0 vendue, pendant trois d\u00e9cennies, entre 1959 et 1990.<\/p>\n\n\n\n
La d\u00e9cision d\u2019enregistrer le nom, tant au Canada qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, a donc suscit\u00e9 la curiosit\u00e9. Elle pourrait s\u2019inscrire dans la tendance des manufacturiers \u00e0 reprendre des noms d\u2019anciens mod\u00e8les. Qu\u2019il suffise de penser aux Chevrolet Blazer, TrailBlazer<\/a> par exemple. D\u2019autres constructeurs l\u2019ont aussi fait.\u00a0Les exemples du Jeep Wagoneer ou de la Ford Mustang Mach E en sont d\u2019autres qui ont connu un certain succ\u00e8s depuis quelques ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Cette fois cependant, on estime que le nom Electra aura un\nlien direct avec l\u2019\u00e9lectrification. La voiture sera probablement bas\u00e9e sur la\nplateforme GM Ultium, qui a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les structures\n\u00e9lectriques de l’entreprise. Dans un concept, pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Shanghai en 2020, deux\nmoteurs \u00e9lectriques d’une puissance syst\u00e8me de 583 chevaux \u00e9taient cens\u00e9s \u00eatre\nresponsables de la propulsion. L’autonomie maximale qui devait \u00eatre garantie\npar l’Electra \u00e9tait de 660 km. Tout cela \u00e9tait suffisant pour lui permettre\nd’atteindre les 60 mph (96 km\/h) en 4,3 secondes selon la soci\u00e9t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n Apparemment, la marque a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9velopper davantage le\nprojet, en s’adaptant aux exigences l\u00e9gales ainsi qu’aux strat\u00e9gies \u00e9cologiques\nde plus en plus de pays.<\/p>\n\n\n\n Pr\u00e9cisons quand m\u00eame que le concept pr\u00e9sent\u00e9 n\u2019avait d\u2019un\nmod\u00e8le de production. Il peut, par contre, indiquer la direction prise pour le\ndesign. Par exemple, la forme des phares et de la calandre pourrait \u00eatre\ntransf\u00e9r\u00e9e \u00e0 la version de production. Oubliez en revanche les portes papillon\nqui ne se retrouveront probablement jamais en salle de montre.<\/p>\n\n\n\n Buick, cependant, ne fait pas de plans sp\u00e9cifiques. Le SUV \u00e9lectrique, s’il entre en production, devra tenir compte d’une concurrence assez forte sous la forme de mod\u00e8les \u00e9lectriques de luxe. Mais chose certaine, la salle de montre Buick de ALBI Chevrolet<\/a> recevra bient\u00f4t son premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" General Motors a demand\u00e9 le d\u00e9p\u00f4t de la marque du nom \u00ab\u00a0Buick Electra\u00a0\u00bb, ce qui indique clairement les intentions du groupe am\u00e9ricain : le constructeur pr\u00e9pare une nouvelle voiture \u00e9lectrifi\u00e9e.\u00a0 Le nom Electra vous semble familier? Normal, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une voiture que Buick a d\u00e9j\u00e0 vendue, pendant trois d\u00e9cennies, entre 1959 et 1990. La d\u00e9cision […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15726,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-15725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15727,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15725\/revisions\/15727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}