Plus de puissance, une \u00e9conomie de carburant plus importante\net quelques am\u00e9liorations, voici ce qu\u2019a gagn\u00e9 le Mazda CX-30 pour la nouvelle\nann\u00e9e. Ainsi, le petit CX-30 2023 a gagn\u00e9 en puissance, a am\u00e9lior\u00e9 sa\nconsommation de carburant, tout en ajoutant \u00e0 sa s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Le moteur Skyactiv quatre cylindres de 2,5 litres de s\u00e9rie\nd\u00e9veloppe 191 chevaux et 186 lb-pi de couple. Il s’agit d’une augmentation de\ncinq chevaux. \u00c9videmment, vous pouvez toujours passer au moteur turbo de 2,5\nlitres pour obtenir jusqu’\u00e0 250 chevaux et 310 lb-pi de couple. Il faut du\ncarburant super pour atteindre ces chiffres. Avec de l’essence ordinaire, il\nd\u00e9veloppe 227 chevaux. <\/p>\n\n\n\n
De plus, Mazda a indiqu\u00e9 que le moteur atteint une\nperformance am\u00e9lior\u00e9e et une meilleure \u00e9conomie de carburant gr\u00e2ce \u00e0 une\ntechnologie de d\u00e9sactivation des cylindres mise \u00e0 jour. Chaque mod\u00e8le et\nconfiguration s’est am\u00e9lior\u00e9 d’au moins 0,7 l aux 100 kilom\u00e8tres. De plus, il\nn’est pas n\u00e9cessaire d’utiliser du carburant super pour \u00e9conomiser du\ncarburant. <\/p>\n\n\n\n
Le CX-30 est laur\u00e9at du prix Top Safety Pick+ de l’Insurance\nInstitute of Highway Safety (IIHS) pour 2022. Le mod\u00e8le 2023 a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour\npour se conformer aux nouveaux protocoles de l’IIHS. Il a ajout\u00e9 des coussins gonflables lat\u00e9raux\naux si\u00e8ges arri\u00e8re et des pr\u00e9tensionneurs de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 aux si\u00e8ges\narri\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n
Les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie comprennent le contr\u00f4le\nde la vitesse par radar avec Stop and Go, l’assistance au freinage intelligent,\nl’assistance au maintien de la trajectoire, l’alerte de franchissement de ligne\net le contr\u00f4le des feux de route. <\/p>\n\n\n\n
Chaque mod\u00e8le est \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me de transmission\nint\u00e9grale Mazda i-Active pour am\u00e9liorer ses performances dynamiques. Ce syst\u00e8me\nsurveille en permanence la r\u00e9partition du poids pour transf\u00e9rer la puissance\naux roues appropri\u00e9es et r\u00e9pondre instantan\u00e9ment aux sollicitations du\nconducteur. <\/p>\n\n\n\n
De plus, chaque mod\u00e8le de Mazda CX-30 est \u00e9quip\u00e9 du contr\u00f4le\nde vectorisation G Plus et de l’assistance \u00e0 la traction hors route. Cela\npermet d’obtenir des performances plus athl\u00e9tiques et de mieux ma\u00eetriser les\nconditions glissantes. <\/p>\n\n\n\n