{"id":16414,"date":"2022-10-24T09:25:06","date_gmt":"2022-10-24T13:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=16414"},"modified":"2022-10-24T09:25:08","modified_gmt":"2022-10-24T13:25:08","slug":"gmc-devoile-son-sierra-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/gmc-devoile-son-sierra-electrique\/","title":{"rendered":"GMC d\u00e9voile son Sierra \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n<p>Le fr\u00e8re quasi jumeau du <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/voici-enfin-le-chevrolet-silverado-ev-2024\/\">Chevrolet Silverado EV<\/a>, le GMC Sierra, vient de faire son apparition en version \u00e9lectrique lui aussi. Avec ce lancement, GM disposera \u00e0 court terme de trois pick-up \u00e9lectriques que vous pourrez voir chez Albi le G\u00e9ant. La compagnie ainsi le segment et devancera compl\u00e8tement la concurrence.<\/p>\n\n\n\n<p>Le GMC Sierra \u00e9lectrique est bas\u00e9 sur la plateforme Ultium pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, qu&rsquo;il partage avec le Chevrolet Silverado EV et, bien s\u00fbr, le GMC Hummer EV, les camionnettes \u00e9lectriques qui l&rsquo;ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Les nuances avec le Silverado, du moins en apparence, sont \u00e9videntes. L&rsquo;avant plus massif avec plus d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments de design, comme la fausse calandre, ainsi que l&rsquo;absence du pilier C inclin\u00e9 du Chevrolet, donne un profil plus \u00ab\u00a0Avalanche\u00a0\u00bb, une camionnette populaire dans le pass\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>Le logo GMC est \u00e9clair\u00e9, pour que vous n&rsquo;oubliiez pas la\nmarque que vous conduisez ; gr\u00e2ce \u00e0 cela, le contour de la calandre semble\n\u00e9galement briller et s&rsquo;accorde avec les phares, qui clignotent pour indiquer le\nniveau de chargement disponible. <\/p>\n\n\n\n<p>Le MultiPro Trailgate, cet ing\u00e9nieux hayon, est de s\u00e9rie,\ntout comme la porte d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la cabine MultiPro Midgate, qui permet de charger\ndes objets de 11 pieds et de les prot\u00e9ger par un couvercle coulissant\nverrouillable. La bo\u00eete mesure 5&prime; 11&Prime; de long et dispose de deux sorties\nde vidange et d&rsquo;une prise de 120 volts. Si un espace plus ferm\u00e9 est n\u00e9cessaire,\nil y a un coffre \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Int\u00e9rieur du Sierra EV Denali<\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur du GMC Sierra \u00e9lectrique Denali, en plus du bois \u00e0 pores ouverts, de l&rsquo;aluminium grav\u00e9 et de l&rsquo;acier inoxydable et d&rsquo;un toit en verre fixe avec protection contre les UV, nous trouvons un \u00e9cran central vertical de 16,8 pouces de type tablette. Il est dot\u00e9 de l&rsquo;interface Ultifi de GM, qui permet l&rsquo;utilisation d&rsquo;un \u00e9cran partag\u00e9 et de cam\u00e9ras \u00e0 13 angles de vue, ainsi que d&rsquo;un combin\u00e9 d&rsquo;instruments num\u00e9riques de 14 pouces et d&rsquo;un nouveau rev\u00eatement de si\u00e8ges. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"637\" src=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2025-gmc-sierra-ev-at4-151-1024x637.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16416\" srcset=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2025-gmc-sierra-ev-at4-151-1024x637.jpg 1024w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2025-gmc-sierra-ev-at4-151-300x187.jpg 300w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2025-gmc-sierra-ev-at4-151-768x478.jpg 768w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2025-gmc-sierra-ev-at4-151-624x388.jpg 624w, https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2025-gmc-sierra-ev-at4-151.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce aux batteries Ultium, le GMC Sierra EV Denali offre une autonomie de 644 km. Le groupe motopropulseur \u00e9lectrique, avec freinage par r\u00e9cup\u00e9ration \u00e0 la demande, d\u00e9livre 754 chevaux, ainsi qu&rsquo;un couple de 785 lb-pi en mode Puissance maximale.<\/p>\n\n\n\n<p>La capacit\u00e9 de remorquage maximale est de 4 309 kg (9 500\nlivres), tandis que la charge utile peut atteindre 590 kg (1 300 livres). Il\nest \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un syst\u00e8me de recharge rapide de 800 volts d&rsquo;une capacit\u00e9 de 350\nkW, qui ajoute jusqu&rsquo;\u00e0 160 kilom\u00e8tres d&rsquo;autonomie en 10 minutes. Il int\u00e8gre une\nsuspension pneumatique adaptative, qui \u00e9l\u00e8ve ou abaisse le pick-up de 2 pouces.\nEn outre, il dispose du syst\u00e8me de direction \u00e0 quatre roues motrices Crab Walk\nd\u00e9j\u00e0 vu sur le GMC Hummer, qui permet des d\u00e9placements lat\u00e9raux et r\u00e9duit les\nman\u0153uvres de stationnement.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9videmment, le GMC Sierra EV est un monstre de technologie et d\u2019innovations. Vous devrez cependant \u00eatre patient car le Sierra EV ne sera pas disponible chez <a href=\"http:\/\/albichevrolet.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"ALBI Chevrolet (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">ALBI Chevrolet<\/a> avant 2025, nos voisins du sud conservant les premi\u00e8res \u00e9ditions pour eux. Rassurez-vous, on vous tiendra quand m\u00eame au courant de son arriv\u00e9e!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le fr\u00e8re quasi jumeau du Chevrolet Silverado EV, le GMC Sierra, vient de faire son apparition en version \u00e9lectrique lui aussi. Avec ce lancement, GM disposera \u00e0 court terme de trois pick-up \u00e9lectriques que vous pourrez voir chez Albi le G\u00e9ant. La compagnie ainsi le segment et devancera compl\u00e8tement la concurrence. 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