{"id":16433,"date":"2022-11-03T10:32:50","date_gmt":"2022-11-03T14:32:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=16433"},"modified":"2022-11-03T10:32:52","modified_gmt":"2022-11-03T14:32:52","slug":"une-exceptionnelle-kia-stinger-au-sema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/une-exceptionnelle-kia-stinger-au-sema\/","title":{"rendered":"Une exceptionnelle Kia Stinger au SEMA"},"content":{"rendered":"\n

Le SEMA, c\u2019est le haut lieu des amateurs de tuning et de\nvoitures de performance. Le salon, qui se tient chaque ann\u00e9e \u00e0 Las Vegas,\nregroupe des amateurs et des professionnels qui pr\u00e9sentent leurs voitures modifi\u00e9es\ndans l\u2019espoir de remporter le grand prix. Il arrive aussi que des\nmanufacturiers soient de la partie.<\/p>\n\n\n\n

Cette ann\u00e9e, Kia a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas participer, occup\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper de nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ce qui n\u2019emp\u00eache pas certains passionn\u00e9s de pr\u00e9senter leur propre version d\u2019une Kia. On sait que la Stinger tirera sa r\u00e9v\u00e9rence bient\u00f4t. On sait aussi que si vous le d\u00e9sirez, vous pouvez la transformer avec l\u2019aide de nos techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s chez ALBI Kia. C\u2019est pour cette raison qu\u2019on vous pr\u00e9sente cette exceptionnelle Kia Stinger.<\/p>\n\n\n\n

Un ensemble \u00ab\u00a0widebody\u00a0\u00bb fait sur-mesure<\/h4>\n\n\n\n

C\u2019est Melvin J Roman, un enseignant du College of the\nSequoias en Californie, qui l\u2019a con\u00e7u. Roman participe chaque ann\u00e9e au SEMA\nAutoshow avec des \u00e9l\u00e8ves et souhaite enrichir l’\u00e9v\u00e9nement de cette ann\u00e9e avec\nce projet unique. Le v\u00e9hicule est bas\u00e9 sur une Kia Stinger standard de l’ann\u00e9e\n2022 et a d’abord \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 par ADRO d’un ensemble \u00ab widebody \u00bb\nsp\u00e9cialement con\u00e7u \u00e0 cet effet. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 cela s’ajoute une jupe avant retravaill\u00e9e avec un splitter en fibre de carbone, et la partie lat\u00e9rale est soulign\u00e9e par des bas de caisse, des poign\u00e9es de porte modifi\u00e9es, de nouvelles coques de r\u00e9troviseur et des vitres assombries. On peut \u00e9galement voir un diffuseur arri\u00e8re en fibre de carbone. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pour accompagner les larges passages de roue, un jeu de\njantes surbaiss\u00e9es en cuivre et noir a \u00e9t\u00e9 install\u00e9, avec des \u00e9triers de frein\nBrembo peints en rouge et des disques perfor\u00e9s et fendus. De plus, la voiture a\n\u00e9t\u00e9 fortement abaiss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

De nombreuses autres modifications ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es \u00e0 la\nvoiture. La Stinger est dot\u00e9e d’un capot en fibre de carbone, d’un hayon en\nfibre de carbone et d’un puissant aileron arri\u00e8re \u00e0 trois pieds avec des\nailerons a\u00e9rodynamiques de chaque c\u00f4t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les am\u00e9liorations sont compl\u00e9t\u00e9es par des feux \u00e0 LED\nmulticolores int\u00e9gr\u00e9s dans les phares principaux, la calandre avant et les\nouvertures d’air du pare-chocs avant. La Kia Stinger n\u2019a cependant pas \u00e9t\u00e9\naugment\u00e9e en puissance. Il faut bien avouer que le simple look fait l\u2019affaire!<\/p>\n\n\n\n

On ne vous promet pas qu\u2019on pourrait faire la m\u00eame chose. ALBI Kia<\/a> pourra au moins vous fournir la Kia Stinger<\/a> de base! \u00c0 vous de vous en inspirer!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le SEMA, c\u2019est le haut lieu des amateurs de tuning et de voitures de performance. Le salon, qui se tient chaque ann\u00e9e \u00e0 Las Vegas, regroupe des amateurs et des professionnels qui pr\u00e9sentent leurs voitures modifi\u00e9es dans l\u2019espoir de remporter le grand prix. Il arrive aussi que des manufacturiers soient de la partie. Cette ann\u00e9e, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":16434,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-16433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16437,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16433\/revisions\/16437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}