{"id":16512,"date":"2022-12-13T13:43:15","date_gmt":"2022-12-13T18:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=16512"},"modified":"2022-12-13T13:43:17","modified_gmt":"2022-12-13T18:43:17","slug":"la-chevrolet-corvette-hybride-devoilee-par-erreur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/la-chevrolet-corvette-hybride-devoilee-par-erreur\/","title":{"rendered":"La Chevrolet Corvette hybride d\u00e9voil\u00e9e par erreur"},"content":{"rendered":"\n

Si vous aviez encore des doutes quant \u00e0 la venue d\u2019une Chevrolet Corvette hybride, balayez-les. Une fuite involontaire aura permis aux plus chanceux d\u2019apercevoir celle qui sera la Corvette E-Ray 2024<\/a>. Le site de configuration du v\u00e9hicule a, en effet, \u00e9t\u00e9 mis en ligne par inadvertance au cours des derniers jours. \u00c9videmment, un tel \u00e9v\u00e9nement ne pouvait pas passer inaper\u00e7u aupr\u00e8s des amateurs qui en ont profit\u00e9 pour en apprendre davantage sur le nouveau v\u00e9hicule, dont la date officielle de sortie n\u2019est pas encore connue.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est un site d\u2019enthousiastes, Corvette Blogger, qui a\nd\u00e9couvert le configurateur et a r\u00e9ussi \u00e0 faire quelques captures d’\u00e9cran avant\nqu’il ne soit retir\u00e9. Vous l\u2019aurez compris, le peu de temps o\u00f9 le site a \u00e9t\u00e9 en\nligne n\u2019a pas permis d\u2019en apprendre davantage sur les donn\u00e9es techniques. Mais un\ncoup d\u2019\u0153il permet de voir les diff\u00e9rents d\u00e9tails de conception que l’E-Ray aura\npar rapport aux autres mod\u00e8les de Corvette. C\u2019est ainsi que le nom a \u00e9t\u00e9\nconfirm\u00e9, par la pr\u00e9sence d\u2019embl\u00e8mes \u00ab E-Ray \u00bb sur les panneaux de\ncustode.<\/p>\n\n\n\n

Toujours selon le configurateur, il semble que la Corvette\nE-Ray sera disponible en 13 couleurs, comme le bleu Riptide m\u00e9tallis\u00e9, Cacti,\net le gris Sea-Wolf Tri-Coat. Il y aura \u00e9galement un grand choix de jantes,\ndont trois en fibre de carbone. L’int\u00e9rieur re\u00e7oit une nouvelle couleur appel\u00e9e\nArtemis.<\/p>\n\n\n\n

Regen-On-Demand<\/h4>\n\n\n\n

L’int\u00e9rieur pr\u00e9sente une caract\u00e9ristique unique, un bouton\nsur le c\u00f4t\u00e9 conducteur de la console centrale qui serait utilis\u00e9 pour une\nnouvelle fonction appel\u00e9e Regen-On-Demand. Le syst\u00e8me permettra probablement au\nconducteur de r\u00e9gler la quantit\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie de freinage\nsouhait\u00e9e et pourrait m\u00eame \u00eatre dot\u00e9 d’une fonction de conduite sur une seule\np\u00e9dale. <\/p>\n\n\n\n

M\u00eame si, pour le moment, les d\u00e9tails techniques ne sont pas\nconfirm\u00e9s, plusieurs sources ont affirm\u00e9 poss\u00e9der des informations plus d\u00e9taill\u00e9es.\nAinsi, selon certaines sources, l’E-Ray sera propuls\u00e9 par un groupe\nmotopropulseur hybride compos\u00e9 d’un V8 de 6,2 litres et d’un essieu avant\n\u00e9lectrique. Nous ne savons pas s’il y aura un seul ou deux moteurs \u00e0 l’avant,\nmais dans tous les cas, l’E-Ray aura une transmission int\u00e9grale. La rumeur veut\nqu’elle soit dot\u00e9e d’une puissance d’environ 650 chevaux.<\/p>\n\n\n\n

On ne sait pas quand la Corvette E-Ray fera son entr\u00e9e chez ALBI Chevrolet<\/a>. Il faut admettre, cependant, que les d\u00e9tails d\u00e9voil\u00e9s nous rendent de plus en plus impatients.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si vous aviez encore des doutes quant \u00e0 la venue d\u2019une Chevrolet Corvette hybride, balayez-les. Une fuite involontaire aura permis aux plus chanceux d\u2019apercevoir celle qui sera la Corvette E-Ray 2024. Le site de configuration du v\u00e9hicule a, en effet, \u00e9t\u00e9 mis en ligne par inadvertance au cours des derniers jours. \u00c9videmment, un tel \u00e9v\u00e9nement […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":16513,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-16512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16512"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16514,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16512\/revisions\/16514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}