Les petites camionnettes ont la cote. Il suffit de regarder le succ\u00e8s du Hyundai Santa Cruz pour s\u2019en convaincre. C\u2019est un march\u00e9 que Nissan connait bien avec son camion Frontier revamp\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et qui attire bon nombre d\u2019amateurs chez ALBI le G\u00e9ant.<\/p>\n\n\n\n
Le constructeur aurait cependant d\u2019autres plans\u00a0: maintenir la petite camionnette, mais lui offrir une motorisation \u00e9lectrique, comme le laissait pr\u00e9sager le concept Surf out d\u00e9voil\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re (notre photo).<\/p>\n\n\n\n
En f\u00e9vrier dernier, Nissan a annonc\u00e9 un investissement de\n500 millions de dollars dans son usine de Canton, dans le Mississippi. La\nmarque a d\u00e9clar\u00e9 que l’usine produirait deux v\u00e9hicules enti\u00e8rement nouveaux et\nenti\u00e8rement \u00e9lectriques. Et selon le magazine am\u00e9ricain Automotive News, un de\nces v\u00e9hicules serait un pick-up \u00e9lectrique de taille moyenne.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 quoi ressemblerait un camion \u00e9lectrique Nissan ? Le Surf\nout donne une indication, m\u00eame s\u2019il s\u2019affiche seulement avec une cabine courte.\nCe pick-up \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 construit sur l’ancienne plateforme Frontier, qui\nn’est pas loin de la nouvelle plateforme. <\/p>\n\n\n\n
Rappelons que chez Nissan, l\u2019\u00e9lectrification fait partie du d\u00e9veloppement depuis plusieurs ann\u00e9es. Ils ont \u00e9t\u00e9 ceux qui ont connu beaucoup de succ\u00e8s avec la Nissan Leaf<\/a>, lanc\u00e9e en 2012. La seconde g\u00e9n\u00e9ration de la Leaf, toujours disponible et nettement am\u00e9lior\u00e9e, figure toujours parmi les pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es du public.<\/p>\n\n\n\n