Chaque ann\u00e9e, l’Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) choisit les meilleures voitures de l\u2019ann\u00e9e par cat\u00e9gorie. Mais les experts ont aussi ajout\u00e9 depuis quelques ann\u00e9es une division sp\u00e9cifique pour les voitures \u00e0 faible \u00e9mission. Appel\u00e9e \u00ab\u00a0Voitures vertes de l\u2019ann\u00e9e\u00a0\u00bb, cette cat\u00e9gorie regroupe les derni\u00e8res nouveaut\u00e9s \u00e9lectriques ou \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tiques le plus efficaces au pays. C’est d’ailleurs dans des cat\u00e9gories plus vertes que deux v\u00e9hicules Hyundai, les Ioniq5 et Ioniq6 ont \u00e9t\u00e9 nomin\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n
Cette ann\u00e9e, Hyundai a frapp\u00e9 un doubl\u00e9. Le prix de la Voiture verte de l\u2019ann\u00e9e<\/strong> d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 la Ioniq6, et celui du V\u00e9hicule utilitaire vert de l\u2019ann\u00e9e<\/strong>, remis \u00e0 la Ioniq5. C\u2019est lors de l\u2019\u00c9corandonn\u00e9e, un rallye annuel mettant en \u00e9vidence les voitures les plus vertes au pays, qu\u2019ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s les gagnants.<\/p>\n\n\n\n Comme l’explique Don Romano, PDG de Hyundai Auto Canada dans un communiqu\u00e9, les prix de l’AJAC sont d’une grande valeur. <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Avec nos mod\u00e8les IONIQ, Hyundai s’engage \u00e0 maintenir une position de leader dans la transition vers un avenir enti\u00e8rement \u00e9lectrique\u00a0\u00bb<\/em><\/p>M. Don Romano, PDG de Hyundai Auto Canada<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Pour d\u00e9cerner ces prix, les membres journalistes de l\u2019AJAC ont proc\u00e9d\u00e9 apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 en mesure de tester les v\u00e9hicules. Les quelques 50 journalistes qui ont particip\u00e9 au vote l\u2019ont fait selon des crit\u00e8res pr\u00e9cis. Ils doivent notamment tenir compte de facteurs diff\u00e9rents des prix canadiens de la voiture et du v\u00e9hicule utilitaire de l’ann\u00e9e. Tout \u00e7a en raison des particularit\u00e9s des v\u00e9hicules verts.<\/p>\n\n\n\n Ainsi, les journalistes doivent \u00e9valuer l’\u00e9conomie de carburant, de l’autonomie et de l’efficacit\u00e9, ainsi que de la valeur, de l’attrait pour le consommateur et du potentiel de vente, en plus des qualit\u00e9s habituelles d’un excellent v\u00e9hicule pour les conducteurs canadiens. Mais l\u00e0 ne s\u2019arr\u00eate pas le choix. Les jur\u00e9s doivent aussi \u00e9tudier le dossier \u00e0 fond afin de savoir si l\u2019empreinte \u00e9cologique de la fabrication est bonne, ainsi que sur l\u2019ensemble des technologies utilis\u00e9es dans le v\u00e9hicule \u00e9valu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Cette double reconnaissance canadienne r\u00e9cente fait suite \u00e0 l’obtention par la Ioniq5 du titre de V\u00e9hicule utilitaire canadien de l’ann\u00e9e<\/a> d\u00e9cern\u00e9 par l’AJAC en f\u00e9vrier. Les deux mod\u00e8les ont re\u00e7u certains des prix les plus prestigieux du monde de l’automobile. Notamment celui de la Voiture mondiale de l’ann\u00e9e<\/strong> et de la Voiture \u00e9lectrique mondiale de l’ann\u00e9e<\/strong>. Sans oublier celui du Design mondial de l’ann\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nDes prix d’une grande valeur<\/h4>\n\n\n\n