{"id":16954,"date":"2023-07-07T16:24:04","date_gmt":"2023-07-07T20:24:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=16954"},"modified":"2023-07-07T16:24:06","modified_gmt":"2023-07-07T20:24:06","slug":"le-gmc-canyon-at4x-aev-encore-plus-et-mieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/le-gmc-canyon-at4x-aev-encore-plus-et-mieux\/","title":{"rendered":"Le GMC Canyon AT4X AEV, encore plus et mieux!"},"content":{"rendered":"\n

Revu en 2023, le GMC Canyon<\/a> a attir\u00e9 de nombreux regards gr\u00e2ce \u00e0 sa personnalit\u00e9 et \u00e0 ses capacit\u00e9s. La version pousse encore plus loin, avec une d\u00e9clinaison Canyon AT4X AEV Edition 2024.<\/p>\n\n\n\n

Pour ce faire, GMC a collabor\u00e9 avec American Expedition Vehicles (AEV) pour d\u00e9velopper l’AT4X AEV Edition. AEV est une soci\u00e9t\u00e9 qui fabrique des pi\u00e8ces et accessoires tout-terrain de haute qualit\u00e9 depuis plus de 25 ans. C’est elle qui a donn\u00e9 vie au concept GMC Canyon AT4 OVRLANDX sous forme de production.<\/p>\n\n\n\n

Canyon AT4X AEV Edition 2024<\/h3>\n\n\n\n

Le nouveau pick-up de taille moyenne 2024 offre des capacit\u00e9s de haut niveau, un int\u00e9rieur luxueux et une technologie cibl\u00e9e. Il est construit sur la plateforme Canyon redessin\u00e9e et dispose d’une longue liste d’accessoires tout-terrain. Il y a notamment des jantes compatibles avec le verrouillage des roues, des pneus de 35 pouces et un porte-roue de secours vertical.<\/p>\n\n\n\n

L’AT4X AEV Edition est \u00e9quip\u00e9 d’un \u00e9l\u00e9vateur de 4,5 pouces install\u00e9 en usine, ce qui lui conf\u00e8re une augmentation significative de la garde au sol de 1,5 pouce par rapport \u00e0 l’AT4X standard. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de cinq plaques de protection en acier au bore ultrar\u00e9sistant qui prot\u00e8gent le dessous de caisse des rochers et autres obstacles. Les pare-chocs avant et arri\u00e8re sont en acier marqu\u00e9s AEV et comportent un pare-chocs avant avec treuil.<\/p>\n\n\n\n

Il a \u00e9galement un angle d’approche de 38,2 degr\u00e9s, un angle de d\u00e9gagement de 26,9 degr\u00e9s et un angle de d\u00e9part optimis\u00e9 de 26,0 degr\u00e9s. Cela en fait l’un des petits camions d’usine les plus performants du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Outre ses formidables caract\u00e9ristiques tout-terrain, l’AT4X AEV Edition pr\u00e9sente \u00e9galement un certain nombre d’avanc\u00e9es technologiques. C’est le premier Canyon avec le mode de conduite Baja, un nouveau contr\u00f4le de lancement con\u00e7u pour am\u00e9liorer l’acc\u00e9l\u00e9ration. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de la plateforme Ultifi de GM, la plateforme logicielle pour v\u00e9hicules offrant une vari\u00e9t\u00e9 d’aides tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n

Le GMC Canyon AT4X AEV Edition 2024 est un camion tout-terrain performant et luxueux qui s\u00e9duira les amateurs d’aventure. Il fera son entr\u00e9e chez ALBI Chevrolet<\/a> quelque part au d\u00e9but de 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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