Vous le savez, vous l\u2019avez lu et peut-\u00eatre exp\u00e9riment\u00e9 vous-m\u00eame chez ALBI le G\u00e9ant : la technologie SkyActiv est omnipr\u00e9sente chez Mazda. Mais pour la plupart des gens, le mot SkyActiv n\u2019est qu\u2019un \u00e9l\u00e9ment de marketing que Mazda a cr\u00e9\u00e9 pour ses besoins.<\/p>\n\n\n\n
Ce n\u2019est pas tout \u00e0 fait vrai. En fait, la technologie SkyActiv permet de v\u00e9ritables changements dans la m\u00e9canique. Nous avons donc pens\u00e9 qu\u2019il pourrait \u00eatre agr\u00e9able pour vous (comme pour certains d\u2019entre nous, il faut le confesser) d\u2019en apprendre davantage.<\/p>\n\n\n\n
En gros, c\u2019est une nouvelle m\u00e9thode d\u2019ing\u00e9nierie qui permet de modifier la fa\u00e7on dont sont assembl\u00e9s les v\u00e9hicules Mazda, et surtout leurs moteurs. L\u2019objectif est de r\u00e9duire la consommation d\u2019essence, de diminuer les \u00e9missions polluantes, et ce, uniquement en pensant diff\u00e9remment.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur Skyactiv-G, par exemple, est un moteur \u00e0 essence \u00e0 ultra-haute compression qui utilise la technologie de l’injection directe et la recirculation des gaz d’\u00e9chappement (EGR) pour offrir un rendement \u00e9nerg\u00e9tique sup\u00e9rieur. Il peut donc minimiser la consommation tout en pr\u00e9servant la puissance.<\/p>\n\n\n\n
Comment il s\u2019y prend? En conservant, par exemple, un taux de compression \u00e9lev\u00e9 de 14:1, et en misant sur l\u2019injection directe de carburant qui calcule avec pr\u00e9cision la quantit\u00e9 minimale n\u00e9cessaire pour offrir le meilleur m\u00e9lange.<\/p>\n\n\n\n
Il faut aussi y ajouter une conception des pistons et des bielles diff\u00e9rente, pr\u00e9sentant un poids encore plus r\u00e9duit pour \u00e9liminer les frottements. Enfin, le syst\u00e8me de circulation d\u2019air est aussi optimis\u00e9 pour plus de performances.<\/p>\n\n\n\n
Mais ce n\u2019est l\u00e0 qu\u2019un d\u00e9but, car le nom SkyActiv s\u2019applique aussi aux fonctions de conduite, qui permet d\u2019all\u00e9ger le ch\u00e2ssis pour une conduite encore plus inspir\u00e9e. Une version SkyActiv hybrid permet de jumeler une petite motorisation \u00e9lectrique au moteur \u00e0 essence pour des performances accrues. Comme avec le CX-90 MHEV<\/a> par exemple.<\/p>\n\n\n\n Pour Mazda, SkyActiv, c\u2019est donc plus qu\u2019un moteur, c\u2019est un mode de pens\u00e9e. C\u2019est une fa\u00e7on de fournir des solutions technologiques innovantes pour une mobilit\u00e9 durable, tout en conservant leur exp\u00e9rience de conduite unique. Et \u00e7a, vous le verrez en essayant un v\u00e9hicule Mazda \u00e0 votre prochain passage chez ALBI Mazda<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vous le savez, vous l\u2019avez lu et peut-\u00eatre exp\u00e9riment\u00e9 vous-m\u00eame chez ALBI le G\u00e9ant : la technologie SkyActiv est omnipr\u00e9sente chez Mazda. Mais pour la plupart des gens, le mot SkyActiv n\u2019est qu\u2019un \u00e9l\u00e9ment de marketing que Mazda a cr\u00e9\u00e9 pour ses besoins. Ce n\u2019est pas tout \u00e0 fait vrai. En fait, la technologie SkyActiv permet […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":16964,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-16963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16963"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16966,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16963\/revisions\/16966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}