{"id":17058,"date":"2023-08-29T13:54:47","date_gmt":"2023-08-29T17:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=17058"},"modified":"2023-08-29T13:54:49","modified_gmt":"2023-08-29T17:54:49","slug":"volvo-lancera-une-premiere-minifourgonnette-le-em90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/volvo-lancera-une-premiere-minifourgonnette-le-em90\/","title":{"rendered":"Volvo lancera une premi\u00e8re minifourgonnette, le EM90"},"content":{"rendered":"\n

Dans quelques semaines, Volvo<\/strong> d\u00e9voilera en Chine une grande premi\u00e8re\u00a0: une fourgonnette familiale 100% \u00e9lectrique, le EM90<\/strong>. Cette grande premi\u00e8re pour le constructeur su\u00e9dois est un moment marquant, mais on ne sait toujours pas si le v\u00e9hicule sera offert chez ALBI Volvo Ste-Agathe<\/a><\/strong> et chez les autres concessionnaires canadiens.<\/p>\n\n\n\n

Cette premi\u00e8re fourgonnette, Volvo<\/strong> la d\u00e9finit comme \u00ab\u00a0un salon scandinave en mouvement\u00a0\u00bb<\/em>. M\u00eame si le lancement n\u2019aura lieu que plus tard, des informations int\u00e9ressantes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9es par la compagnie elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, on a d\u00e9j\u00e0 pu voir que le toit ouvrant panoramique\ncoulissant pour les occupants de l’arri\u00e8re est remarquable, et que celui des\noccupants de la rang\u00e9e avant sera un peu plus petit. <\/p>\n\n\n\n

Ce mod\u00e8le pourrait \u00eatre apparent\u00e9 au Zeekr 009, une fourgonnette du groupe chinois Geely, \u00e0 qui appartient Volvo<\/strong>. Cependant, l’\u00e9l\u00e9gance de l’EM90<\/strong> sera remarquable. Si l’on prend le Zeekr comme r\u00e9f\u00e9rence, il s’agit d’une carrosserie de 5 209 mm de long, 1 867 mm de haut et 2 024 mm de large. L’empattement est de 3205 mm, pour un poids de 2 830 kg.<\/p>\n\n\n\n

Une plateforme partag\u00e9e pour le EM90<\/h3>\n\n\n\n

Le EM90<\/strong> sera mont\u00e9 sur la plateforme SEA partag\u00e9e avec Lotus Eletre et Polestar 5. Il disposera aussi probablement d’une paire de moteurs \u00e9lectriques qui d\u00e9livreront une puissance combin\u00e9e de 534 chevaux. Ses acc\u00e9l\u00e9rations de 0 \u00e0 100 km\/h se feront en quatre secondes et demie avec une batterie de 140 kWh pour une autonomie d’environ 822 kilom\u00e8tres, selon le cycle europ\u00e9en WLTP.<\/p>\n\n\n\n

Pour le moment, bien s\u00fbr, ce ne sont que des sp\u00e9culations bas\u00e9es sur la version Geely d\u2019un v\u00e9hicule de m\u00eame cat\u00e9gorie. On sait d\u00e9j\u00e0 que le design du EM90<\/strong> sera diff\u00e9rent. La photo laisse notamment voir les feux en marteau de Thor, signature de Volvo<\/strong> \u2013 et que le niveau de luxe devrait \u00eatre sup\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

On sait aussi que les commandes d\u00e9buteront en Chine, mais\naucun mot sur la commercialisation chez nous. Soyez patients!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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