L’offensive \u00e9lectrique de Kia se poursuit \u00e0 un rythme soutenu : peu apr\u00e8s avoir d\u00e9voil\u00e9 l’audacieux VUS EV5, la marque cor\u00e9enne a \u00e9t\u00e9 aper\u00e7ue en train de tester une voiture \u00e9lectrique beaucoup plus petite et plus ax\u00e9e sur la ville, qui devrait s’appeler EV3. <\/p>\n\n\n\n
\u00c9videmment, on n\u2019est pas encore pr\u00eat \u00e0 recevoir cette nouveaut\u00e9 chez ALBI le G\u00e9ant. Mais les rumeurs, de plus en plus persistantes, pourraient laisser croire qu\u2019il s\u2019agit du remplacement de la Kia Soul, un v\u00e9hicule qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9 fortement depuis plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Avec un v\u00e9hicule de cette taille, et en ajoutant le EV5 \u00e0 la\ngamme, Kia pourrait d\u00e9sormais offrir une gamme plus compl\u00e8te de petits\nv\u00e9hicules, laissant m\u00eame pr\u00e9sager, pour l\u2019Europe \u00e0 tout le moins, une EV4 plus\nsportive.<\/p>\n\n\n\n
Quant \u00e0 ceux qui pensent que le EV3 pourrait plut\u00f4t\nremplacer la Kia Niro, d\u00e9trompez-vous. Le petit v\u00e9hicule vient d\u2019\u00eatre retouch\u00e9,\net devrait \u00eatre disponible chez nous jusqu\u2019en 2028, ce qui constitue la dur\u00e9e\nde vie normale d\u2019un mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n
Plus encore, si vous jetez un \u0153il au prototype du EV3, vous\ny retrouverez un peu de l\u2019allure carr\u00e9e du Kia Soul. Contrairement \u00e0 la Soul EV par contre, la EV3\nutilisera une plateforme \u00e9lectrique sur mesure du Hyundai Motor Group, ce qui\npermettra d’am\u00e9liorer l’autonomie, les temps de charge et la fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les possibilit\u00e9s, citons l’introduction d’un espace de\nrangement cach\u00e9 sous les si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables \u00e0 plat et d’une banquette\navant, comme dans l’EV5, et il est fort probable que la partie avant abrite un\npetit \u00ab\u00a0coffre\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il est important de noter que Hyundai Motor Group<\/a>, la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re de Kia, a confirm\u00e9 qu’\u00e0 partir de 2025, elle commencera \u00e0 lancer des mod\u00e8les sur sa nouvelle plateforme eM pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de tourisme. Une plateforme, appel\u00e9e eS, servira plut\u00f4t \u00e0 des v\u00e9hicules commerciaux outre-Atlantique.<\/p>\n\n\n\n Les dirigeants de Kia ont affirm\u00e9 que l’eM \u00e9tait\n\u00ab\u00a0d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour les VE de tous les segments et offrira une\nam\u00e9lioration de 50 % de l’autonomie sur une seule charge par rapport aux VE\nactuels\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Si cette affirmation est exacte, cela signifie que l\u2019EV3 pourrait afficher jusqu\u2019\u00e0 600 kilom\u00e8tres d\u2019autonomie. \u00c9videmment, il faudra encore un peu de patience, et plut\u00f4t se tourner vers le grand EV9 qui arrivera bient\u00f4t chez ALBI le G\u00e9ant<\/a>.<\/p>\n\n\n\n (photo tir\u00e9e du compte Instagram de Kdesignag)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’offensive \u00e9lectrique de Kia se poursuit \u00e0 un rythme soutenu : peu apr\u00e8s avoir d\u00e9voil\u00e9 l’audacieux VUS EV5, la marque cor\u00e9enne a \u00e9t\u00e9 aper\u00e7ue en train de tester une voiture \u00e9lectrique beaucoup plus petite et plus ax\u00e9e sur la ville, qui devrait s’appeler EV3. \u00c9videmment, on n\u2019est pas encore pr\u00eat \u00e0 recevoir cette nouveaut\u00e9 chez […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17131,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17129"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17150,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17129\/revisions\/17150"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}