Attention amateur de sensations fortes, le Chevrolet Colorado ZR2 Bison arrive en force. Et il ne laisse personne indiff\u00e9rent. <\/p>\n\n\n\n
Rejoignant les versions pr\u00e9c\u00e9dentes, le Chevrolet Colorado ZR2 est la variante la plus radicale de la gamme. Visuellement, il para\u00eet plus robuste, plus grand et dot\u00e9 d’\u00e9quipements sp\u00e9ciaux pour la version mettant en valeur la calandre avec des \u00e9vents a\u00e9rodynamiques, les feux de jour et de freinage \u00e0 DEL et un compartiment secret dans le couvercle du coffre.<\/p>\n\n\n\n
Mais ce sont surtout les am\u00e9liorations de la structure, et\nles innovations technologiques, qui permettent au Colorado tout-terrain de\ndevenir une vraie b\u00eate de sentier. Ainsi, on l\u2019a dot\u00e9 d\u2019un ch\u00e2ssis avec une\nstructure sp\u00e9ciale tout-terrain l\u00e9g\u00e8rement plus grand, appuy\u00e9 d\u2019une suspension\nhaute performance avec amortisseurs Multimatic d\u2019origine canadienne.\n\u00c9videmment, des plaques de protection inf\u00e9rieures garantissent l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du\nm\u00e9canisme, peu importe les conditions.<\/p>\n\n\n\n
Les vrais amateurs de hors route appr\u00e9cieront aussi son\nangle d’attaque de 38 degr\u00e9s, ses jantes de 17″ et pneus Mud Terrain de\n33″ et la capacit\u00e9 de bloquer le diff\u00e9rentiel \u00e9lectroniquement \u00e0 partir\nd\u2019un bouton dans le cockpit.<\/p>\n\n\n\n
Tout cela vous impressionne? Plus impressionnant encore,\nc\u2019est le comportement du ZR2. La\nconduite est confortable, souple et donne un sentiment de puissance au volant,\ncompte tenu de sa taille et de ses dimensions. Malgr\u00e9 cela, il est agile et\nmaniable dans les sentiers comme les rues achaland\u00e9es. Il est, il faut le dire,\naid\u00e9 en cela par des capteurs de proximit\u00e9 qui avertissent lorsqu\u2019un obstacle\nest trop pr\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n
L’habitacle est compact, mais avec une bonne disposition et\nergonomie, une qualit\u00e9 d’assemblage, des composants et des d\u00e9tails particuliers\ntant au niveau des coutures que des mat\u00e9riaux. Il dispose d’un \u00e9cran tactile de\n11,3 pouces, d’un combin\u00e9 d’instruments de 11 pouces, de la plateforme Google\nAssistant et d’un syst\u00e8me audio Bose.<\/p>\n\n\n\n
Quant \u00e0 la conduite, on peut choisir un des cinq modes\nexistants, s\u2019amuser avec le rouage \u00e0 quatre roues motrices ou se laisser porter\ndans les rues pav\u00e9es sans souci. Un tout nouveau moteur quatre cylindres Turbo\nPlus de 2,7 litres qui g\u00e9n\u00e8re 310 chevaux et 425 lb-pi de couple se charge de\nmouvoir le camion.<\/p>\n\n\n\n
Pourquoi on vous en parle? Parce que, chez ALBI le G\u00e9ant<\/a>, on a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 des capacit\u00e9s de ce petit camion, et on esp\u00e8re que vous viendrez le d\u00e9couvrir \u00e0 votre tour chez ALBI Chevrolet Laval<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Attention amateur de sensations fortes, le Chevrolet Colorado ZR2 Bison arrive en force. Et il ne laisse personne indiff\u00e9rent. Rejoignant les versions pr\u00e9c\u00e9dentes, le Chevrolet Colorado ZR2 est la variante la plus radicale de la gamme. Visuellement, il para\u00eet plus robuste, plus grand et dot\u00e9 d’\u00e9quipements sp\u00e9ciaux pour la version mettant en valeur la calandre […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17171,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17169"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17176,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17169\/revisions\/17176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}